폭스바겐은 지난 3월 폴로를 대체할 저렴한 ID. 2all 콘셉트를 공개했습니다. 폭스바겐에 따르면 ID. 2all은 "골프처럼 넓고 폴로처럼 저렴할 것"이라고 합니다.
폭스바겐 승용차의 CEO인 토마스 셰이퍼(Thomas Shafer)는 ID. 2all이 "우리가 브랜드를 어디로 끌고 가고자 하는지 보여준다"고 말했습니다.
MEB 플랫폼의 새로운 보급형 버전을 기반으로 하는 이 개념은 279마일(450km) 범위를 특징으로 하며 가격은 $27,000) 미만부터 시작합니다. 외관 디자인은 비틀(Beetle)과 골프(Golf)와 같은 아이콘에서 영감을 받아 현대적인 감각을 가미했습니다.
폭스바겐 승용차는 최근 벤틀리와 아우디 디자이너 출신인 안드레아스 민트(Andreas Mindt)를 다시 데려와 디자인 팀을 이끌었습니다. Mindt는 ID. 2all이 안정성, 호감도 및 열정이라는 세 가지 기둥을 기반으로 한다고 말했습니다. 실내에는 12.9인치 터치스크린과 새로운 메뉴 구조, 다기능 스티어링 휠이 적용됐습니다.
ID. 2all은 2026년까지 출시되는 10개의 새로운 EV 중 하나가 될 것이며 2026년에는 새로운 소형 전기 SUV가 출시될 예정입니다.
폭스바겐 승용차의 디자인 대변인인 스테판 리학(Stepan Rehak)은 이 티저 이미지를 소셜 미디어에 올렸고 Rehak은 또한 2026년에 도착할 것이라고 확인했습니다.
SUV의 날렵한 옆모습은 ID. 2 all에 표시된 것과 유사합니다. 하이 라이딩 모델은 다른 VW ID 전기 SUV에서 볼 수 있는 것과 다른 독특한 디자인이 특징입니다. 앞쪽에는 라이트바, 뒤쪽에는 루프 스포일러가 있는 것을 볼 수 있습니다.
보여진 바에 따르면 볼보 EX30과 거의 같은 디자인을 가지고 있는 것처럼 보입니다. 전기 SUV는 38kWh 또는 58kWh의 두 가지 배터리 옵션으로 제공될 것으로 예상됩니다. ID.32 아래인 약 $30,000(€3)에서 시작할 가능성이 높습니다.
볼보의 CEO 짐 로완(Jim Rowan)은 미국에서 35,000달러부터 시작하는 신형 EX30이 내년 판매를 늘리는 데 도움이 될 것으로 기대하고 있다. 이 소형 SUV는 젊은 구매자를 대상으로 하는 볼보의 새로운 세그먼트를 겨냥하고 있으며, 폭스바겐은 이 시장을 통해 판매량을 늘릴 수 있으며 새로운 배터리 기술과 제조 공정이 향후 몇 년 동안 비용을 절감하는 데 도움이 될 것으로 기대하고 있습니다.
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