2024 마세라티 MC20 노테 스포츠 쿠페 정보

 

 

마세라티의 전 GT1 챔피언십 레이서인 안드레아 베르톨리니(Andrea Bertolini)가 큐레이팅한 MC20 노테는 새롭게 약속된 많은 한정판 스포츠카 중 첫 번째 모델입니다.

 

 

 

새롭게 선보이는 마세라티 MC20 쿠페와 시엘로 컨버터블 스포츠카는 이국적인 느낌을 주기 위해 세련된 중엔진 패키지에 맞춤형 고급스러움과 통쾌한 성능을 제공하는 이탈리아 자동차 제조업체에 적합한 복귀작입니다. 마세라티 스탠다드 자동차의  미국 판매 시작 가격은 $215,995(2억 8353만원)였음에도 불구하고 첫해 생산량을 모두 소진하며 판매량은 계속해서  증가하고 있습니다. 마세라티는 성공을 축하하기 위해 "밤"을 뜻하는 이탈리아어로 MC20 Notte라고 불리는 한정 주행 쿠페를 출시했으며, 특별한 디자인 세부 사항을 선보이며 분위기를 더욱 돋보이게 했습니다. 

 

MC20 노테는 2010년 마세라티의 GT1 챔피언십 우승을 도왔고 마세라티 MC12의 개발 작업에도 참여했던 마세라티 팩토리 드라이버 안드레아 베르톨리니(Andrea Bertolini)와의 내부 협업으로 탄생했습니다. Notte는 표준 MC20을 기반으로 하며  621마력과 538lb-ft의 토크에 적합한 미드마운트 3.0리터 트윈터보 V-6 넷투노 엔진과 8단 트윈 클러치 자동 변속기가 연결되어 뒷바퀴를 통해 동력을 전달합니다.

 

 

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Notte는 현재 MC20에서 제공되는 일반적으로 광택이 나는 "nero essenza" 검은색 음영의 일종의 특수 무광택 버전으로 보이는 새로운 페인트 작업을 도입합니다. 표준 MC20에서는 노출 카본, 페인트 일치 또는 검정색을 포함한 다양한 지붕 옵션을 사용할 수 있습니다. 차체 색상은 블랙 브레이크 캘리퍼를 둘러싼 무광 블랙 20인치 "버드케이지" 휠과 조화를 이루며, 차체 트림과 휠 모두 화이트 골드 액센트로 대비를 이룹니다.

 

또한 마세라티가 MC20 Notte에는 전면 스플리터, 리어 디퓨저, 도어 및 펜더 실 인서트가 탄소 섬유로 추가되고 도색된 탄소 후드 및 후면의 어두운 배기 팁이 추가된 MC20 외부 탄소 섬유 패키지가 옵션으로 제공됩니다. Notte에 포함되지 않은 것처럼 보이지만 옵션으로 선택할 수 있는 다른 표준 MC20 업그레이드에는 카본 립 스포일러, 카본 엔진 커버, 카본 시트백, 열선 시트, 12스피커 오디오 업그레이드, 자동 디밍 미러 및 카본 세라믹 브레이크가 포함됩니다.

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실내에는 표준 차량의 레이아웃과 기술이 변경되지 않았으며 최소한의 레이아웃에는 거의 모든 버튼이 없으며 모든 것이 10인치 터치스크린 뒤에 포장되어 있습니다. 6방향 조절이 가능한 알칸타라 블랙과 그레이 시트, 헤드레스트의 노란색 스티치, 마세라티 트라이던트, 헤드레스트 사이에는 차량의 한정판과 가용성을 알리는 금속 명판이 있습니다. MC20 Notte는 또한 카본 인서트, 카본 클러스터 유닛, 카본 도어 실 및 카본 패들 시프터가 있는 알칸타라 스티어링 휠을 추가하는 내부 카본 파이버 패키지를 옵션으로 장착합니다. (세 번째 MC20 패키지인 ADAS 설정은 사용할 수 있지만 Notte 에디션에는 포함되어 있지 않습니다.)

 

 

MC20 Notte는 현재 사용 가능한 50대의 제한된 차량에서 쿠페로만 사용할 수 있는 것 같습니다. 이는 또한 마세라티의 사내 푸오리세리 차량 개인화 프로그램을 홍보하기 위한 것으로, 이 차량은 마세라티가 정의한 많은 MC20 디자인 리미티드 에디션 중 첫 번째가 될 것으로 약속되어 있습니다.