엔진경고등의 원인 및 조치방법

엔진경고등은 엔진의 윤곽선 모양이며 가솔린, 디젤 또는 하이브리드 자동차가 엔진, 주행 장치 또는 배기 가스 제어 시스템에 문제가 있음을 감지하면 나타납니다.

 

엔진경고등은  특정 경고가 아닌 문제의 일반적인 표시이며 여러 가지 문제가 나타날 수 있습니다. 이러한 결함은 센서 결함부터 엔진 관리 표시등이 켜지는 잠재적 원인 중 엔진 실화에 이르기까지 심각도가 다양할 수 있습니다. 일부 문제는 다른 문제보다 명확하지 않을 수도 있습니다.

여기에서는 엔진경고등이 나타나면 어떻게 해야 하는지, 문제를 해결하고 잠재적으로 비용이 많이 드는 자동차 손상을 방지하기 위해 취해야 할 조치에 대해 알아봅시다. 

 

엔진경고등이란?

엔진경고등은  자동차 대시보드의 계기판 내에 설정되는 여러 경고등 중 하나입니다. 시동을 켤 때 모든 대시보드 표시등이 켜지고 차가 시동을 걸면 빠르게 다시 꺼지기 때문에 이를 볼 가능성이 가장 높습니다.

표시등은 자동차의 엔진 제어 장치(ECU)에 연결되며 엔진의 문제를 나타내는 첫 번째 표시기입니다. ECU는 연료 및 공기 혼합물 및 점화 타이밍과 같은 자동차의 여러 기능을 제어하여 자동차의 엔진이 원활하게 작동하도록 돕습니다.

 

엔진경고등의 의미

엔진 시동을 걸 때 엔진경고등이 계속 켜져 있거나 주행 중에 켜진다면 차량의 ECU가 보닛 아래에서 문제를 감지했음을 의미합니다.

대부분의 자동차는 엔진경고등을 세 가지  중 하나를 보여줍니다. 

 

 

1. 연속적인 황색

이것은 자동차 운전 능력에 부정적인 영향을 미치지 않는 결함을 나타냅니다. 차가 정상적으로 달리고 있다면 차고까지 운전 가능합니다. 연속적인 황색은 덜 심각한 문제일 수 있지만 가능한 한 빨리 진단하고 수정하는 것이 중요합니다.

 

2. 황색으로 깜박임

간헐적이거나 지속적으로 깜박이는 황색 표시등은 차량의 작동 능력에 영향을 미치는 결함을 나타냅니다. 엔진 출력이 떨어지거나 차가 흔들리기 시작하거나 이상한 소음이 들릴 수도 있습니다. 여전히 짧은 거리를 이동할 수 있지만 이 문제는 신속하게 수정해야 합니다.

일부 자동차는 사용 설명서에서 디코딩할 수 있는 특정 문제를 강조 표시하기 위해 특정 순서로 이 표시등을 깜박일 수도 있습니다. 그러나 확실하지 않은 경우 자격을 갖춘 기술자에게 진단을 맡기는 것이 가장 좋습니다.

 

3. 빨강

빨간색 표시등은 심각한 결함을 나타냅니다. 이것을 보면 안전이 확보되는 즉시 차를 멈추고 고장 복구를 요청해야 합니다. 계속 운전하면 엔진에 큰 손상을 줄 위험이 있습니다.

 

엔진경고등의 일반적인 원인은?

대시보드에 엔진 관리 표시등이 나타날 수 있는 많은 결함이 있습니다. 가장 일반적인 이유는 다음과 같습니다.

 1. 배출량

 자동차는 엔진을 효율적으로 작동하고 배기 가스를 제어하기 위해 다양한 센서를 사용합니다. 엔진이 연료를 너무 많이 또는 너무 적게 연소하는 경우 엔진 관리 표시등이 켜집니다. 센서 자체의 결함도 원인일 수 있습니다.

 

2. 점화

가솔린 구동 자동차는 점화 플러그 및 코일과 같은 여러 구성 요소를 사용하여 엔진의 연료를 점화합니다. 이러한 구성 요소 중 하나가 고장 나면 엔진이 거칠게 작동하고 실화될 수 있습니다. ECU가 이를 감지하면 엔진 관리 표시등이 켜집니다.

 

3. 디젤 미립자 필터(DPF)

디젤 구동 자동차에는 그을음 입자가 대기로 방출되는 것을 줄이기 위해 이 필터가 장착되어 있습니다. 디젤은 때때로 과도한 그을음 축적을 태우는 데 도움이 되는 재생으로 알려진 프로세스를 수행합니다. 그러나 이 프로세스가 실패하고 필터가 막히면 엔진이 원활하게 작동하는 데 영향을 미칩니다. 일부 모델에는 전용 DPF 결함 경고등이 있지만 다른 모델에는 대신 엔진 관리 표시등이 표시됩니다.

 

4. 촉매 변환기

촉매 변환기는 일산화탄소와 같은 가장 유해한 가스가 방출되는 것을 방지하기 위해 배기 시스템에 장착됩니다. 이 구성 요소가 손상되어 올바르게 작동하지 않으면 경고가 트리거됩니다. 이 문제는 매우 안전하지 않은 것으로 판명될 수 있으므로 신속하게 복구하는 것이 중요합니다. 

 

5. 연료 캡

엔진 관리 표시등이 항상 복잡한 문제로 인해 발생하는 것은 아니며 연료 캡이 느슨해지는 것과 같은 단순한 문제가 문제가 될 수 있습니다. 연료가 엔진으로 펌핑될 때 연료 탱크는 공기로 가압된 상태를 유지해야 하므로 센서가 시스템의 누출을 감지하면 표시등이 켜집니다. 

 

림프 모드란?

경우에 따라 엔진경고등이 표시될 때 차량이 '림프 모드' 또는 '림프 홈 모드'로 전환될 수 있습니다. 이것은 ECU가 구성 요소의 추가 손상을 방지하기 위해 엔진의 출력을 제한하는 곳입니다. 림프 모드는 안전한 장소로 이동하도록 설계되었으므로 가까운 거리에 있는 경우에도 운행이 가능합니다. 

 

엔진경고등 끄는 방법

엔진경고등이 켜진 경우 서비스 센터에 방문해서 처리해야합니다.서비스 센터에 방문하면 기술자가 컴퓨터를 자동차의 OBD(온보드 진단) 포트에 연결합니다. 그러면 오류가 발생할 때 생성되는 ECU에서 코드를 다운로드할 수 있습니다.

다른 결함 코드는 다른 문제를 나타내며 센서 결함과 같은 사소한 것부터 자동차의 배기 가스를 관리하는 오염 제어 밸브와 같은 항목의 문제에 이르기까지 다양할 수 있습니다. 결함이 진단되면 기술자는 결함 수정 작업을 진행하며  결함의 복잡성과 관련된 부품에 따라 수리 비용이 결정됩니다. 

자동차의 문제가 해결되면 기술자가 자동차의 ECU를 재설정하여 엔진 관리 표시등이 꺼지도록 합니다. 때때로 시스템을 두 번째 재설정해야 하는 반면 일부 주요 딜러는 제조업체의 최신 데이터로 자동차에 소프트웨어 업데이트를 제공할 기회를 가질 수도 있습니다.

표시등이 꺼지지 않거나 수리 직후 다시 켜지면 차 안에 여전히 다른 문제가 존재하고 있음을 의미할 수 있습니다. 

 

전기 자동차 엔진경고등 여부

전기 자동차에는 엔진이 없으므로 기술적으로 엔진 관리 표시등이 필요하지 않습니다. 그러나 EV에는 여전히 일반 고장 경고등이 장착되어 있으며 기본 원리는 동일합니다. 표시등이 켜지면 보닛 내에 있는 부품의 문제가 있다는 의미입니다. 이 표시등은 모델에 따라 기존 엔진 관리 표시등과 동일하게 보이거나 느낌표가 있는 자동차 모양일 수 있습니다.