폭스바겐은 미국에서 약 24,000대의 ID.4 EV를 비난연성 소재로 리콜합니다, 이번 리콜은 ID.4 실내 선셰이드의 내화 미흡에 대한 것입니다. 리콜 번호는 60G3입니다.
폭스바겐 ID.4 리콜: 알아야 할 사항
폭스바겐은 목요일 미국 도로교통국(NHTSA)에 특정 2023-2024 ID.4 모델을 리콜할 계획을 통보했습니다.
폭스바겐은 지난 5월 내부 테스트 실패 이후 이 문제를 발견한 후 공급업체에 연락해 해명을 요구했다. 그 후 몇 달 동안 내부 테스트를 진행했지만 근본 원인을 찾지 못했습니다.
9월 8일, 이 문제는 폭스바겐 제품 안전 위원회에 제기되어 추가 설명을 요청했습니다.
폭스바겐은 11월 1일 유리 지붕 위의 내부 차양이 난연성이 부족할 수 있다는 이유로 비준수 리콜을 실시하기로 결정했습니다.
따라서 ID.4는 연방 자동차 안전 표준 번호 302, "내장재의 가연성"을 준수하지 않을 수 있습니다.
폭스바겐은 차양에 난연제를 무료로 도포하여 문제를 해결합니다. 부품을 교체할 필요가 없습니다. ID.4 소유자는 2024년 1월 5일부터 우편으로 통지를 받게 됩니다. VW는 차량이 신차 제한 보증 기간 내에 있기 때문에 상환 계획을 제공하지 않습니다.
폭스바겐은 2023년 8월 1일에 생산 라인의 문제를 해결했으며 새 모델은 영향을 받지 않는다고 밝혔습니다.
이 자동차 제조업체는 3분기에 미국에서 10,000대 이상의 ID.4 모델을 9월까지 27,155대에 판매했습니다.
폭스바겐의 ID.4는 현재 몇 차례 리콜된 바 있다. 올해 초 폭스바겐은 주행 중 동력 손실 문제로 약 21,000대의 ID.4 EV를 리콜했습니다. 딜러는 문제를 해결하기 위해 HV 배터리 제어 장치 및 펄스 인버터 장치 소프트웨어를 업데이트했습니다. 그 리콜 번호는 97ZZ였습니다.
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