아우디의 고성능 전기차가 업그레이드되고 있다. 아우디 e-트론 GT가 처음으로 테스트를 진행하며 전기차의 스포티한 새로운 페이스리프트를 공개했습니다.
포르쉐 타이칸과 마찬가지로 아우디의 e-트론 GT는 테슬라 모델 S의 성능을 계승한 최초의 순수 전기차 모델 중 하나였습니다. 이제 두 모델 모두 페이스리프트를 앞두고 있습니다.
그 이후로 더 발전된 기술, 더 나은 성능 및 더 긴 주행 거리를 갖춘 몇 가지 새로운 전기 모델이 출시되었습니다.
신형 포르쉐 타이칸은 지난달 양쪽 끝의 디자인 업그레이드와 함께 테스트를 진행했다. 전면에는 새로운 공기 흡입구, 재설계된 헤드라이트, 더 날렵해진 근막이 특징입니다. 또한 범퍼의 모양이 변경되고 후면에 전체 길이 라이트 스트립이 추가된 것을 알 수 있습니다.
포르쉐는 새로운 디자인 개선을 통해 타이칸의 0.22 Cd를 개선할 것으로 보인다. 포르쉐는 또한 테슬라의 모델 S 플레이드에 필적하기 위해 업그레이드된 타이칸 터보 GT를 테스트하고 있습니다.
포르쉐는 내년 아우디 e-트론 GT 모델과 함께 신형 타이칸 페이스리프트를 공개할 예정입니다.
아우디 e-트론 GT 페이스리프트 최초 공개
아우디는 내년 업그레이드된 고성능 전기차 공개를 준비 중이며 e-트론 GT는 정식 데뷔 전 처음으로 새로운 페이스리프트를 선보였습니다.
오토 익스프레스(Auto Express)가 제공한 새로운 이미지는 포르쉐 타이칸과 유사한 업그레이드를 보여줍니다. 새롭게 디자인된 프론트 그릴과 함께 업그레이드된 e-트론 GT의 프론트 범퍼를 확인할 수 있습니다. 또한 타이칸과 같은 더 큰 공기 흡입구를 보여줍니다.
후면에는 더 많은 카모가 포함되어 있지만 새로운 범퍼 디자인이 엿보입니다. 대형 세라믹 브레이크와 재설계된 휠은 RS 버전일 수 있음을 시사합니다.
Auto Express는 엔트리급 모델이 될 수도 있는 바퀴가 더 작은 두 번째 e-트론 GT을 확인했습니다.
아우디와 포르쉐는 아직 파워트레인 세부 정보를 공개하지 않았지만 개선이 예상됩니다. 디자인 개선과 함께 배터리 및 기술 업그레이드가 의심되면 성능과 범위가 향상될 가능성이 높습니다.
독일 자동차 제조사들은 오랫동안 기다려온 Q6 e-트론과 전기차 포르쉐 마칸의 출시를 앞두고 업그레이드된 모델의 새로운 세부 사항으로 내년에 바쁠 것입니다.
르쉐와 아우디는 테슬라를 따라잡는 데 어려움을 겪고 있습니다. 아우디는 2023년형 아우디 e-트론 GT에 2만 달러, RS 버전에 3만 달러의 대규모 고객 크레딧을 제공합니다.
엄청난 할인에도 불구하고, 아우디의 고성능 전기차는 테슬라 모델 S 플레이드와 경쟁해야 합니다. 아우디의 2024년형 e-트론 GT는 106,500달러(2만 달러 할인 포함 86,500달러)부터 시작합니다. 한편, 테슬라 모델 S 플레이드는 89,900달러부터 시작합니다.
| 마력 | 0-100km/h(초) | 시작 가격 | |
| 아우디 e-트론 GT | 523 | 3.9 | $106,500 $86,500 |
| 테슬라 모델 S 격자 무늬 | 1,020 | 1.99 | $80,900 |
93kWh 배터리로 구동되는 2024년형 e-트론 GT는 3.9초 만에 0-100km/h에서 최대 523마력을 제공합니다. Tesla의 Model S는 637km의 범위로 1.99초 만에 0-100km/h에서 가속할 수 있습니다.
아우디와 포르쉐는 테슬라와 더 경쟁하기 위해 모델의 업그레이드가 기대됩니다.
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