현대자동차는 몇 년 전 N 비전 74 콘셉트를 기반으로 한 새로운 수소연료전지 전기차 슈퍼카 개발에 착수했으며 2026년 생산 계획을 앞두고 개발 중입니다.
N 비전 74 콘셉트는 2022년 여름 현대자동차가 아이오닉 6를 출시하면서 처음 공개됐습니다. 공개된 영상은 N 74와 아이오닉 N 버전의 드리프트 영상과 함께 영상의 형태로 공개되었습니다.
N 비전 74는 1975년부터 1990년까지 한국에서 생산된 현대 포니, 특히 1974년 포니 쿠페 콘셉트카에서 여러 디자인 요소를 차용하여 수소연료전지 기술의 미래와 과거의 레트로 스타일을 훌륭하게 결합했습니다.
다음은 현대차가 당시 N 비전 74 콘셉트에 대해 공유한 몇 가지 세부 정보입니다.
현대자동차의 엔지니어들은 완전히 새로운 레이아웃에 배치된 수소전기차 시스템과 결합된 배터리-전기차의 하이브리드 구조를 개발했습니다. N 비전 74는 연료전지 시스템과 배터리-전기를 함께 구동하여 냉각 효율을 높이고, 주행 조건에 따라 서로 다른 두 동력원을 사용할 수 있으며 후방의 트윈 모터에 의한 더 나은 토크 벡터링을 가능하게 하여 정확하고 반응성이 뛰어난 코너링 경험을 가능하게 합니다. 또한 N Vision 74는 3채널 냉각 시스템을 통해 성능과 냉각 간의 균형을 추구합니다.
현대차에 따르면 비전 74는 N 브랜드가 만든 가장 진보된 수소연료전지 시스템을 기반으로 하며 사양은 다음과 같습니다.
항목 | 세부사양 |
L / W / H / 휠베이스 | 4,952 mm / 1,995 mm / 1,331 mm / 2,905 mm |
최대 전력 | 500kW 이상 |
최대 토크 | 900 Nm 이상 |
배터리 용량 | 62.4kWh/800V 성능 |
탱크 용량 | 4.2kg |
연료 전지 스택 | 85kW(최대 95kW) |
연료 보급 시간 | 5분 |
최대 속도 | 250 km/h이상 |
주행거리 | 600km이상 |
현대차는 2026년 출시를 목표로 양산형 승용차 버전 개발에 착수한 것으로 보입니다.
현대차그룹의 협력업체들은 지난 1월부터 N 비전 74의 잠재적 부품에 대한 연구개발을 진행하고 있으며 한 협력업체 관계자에 따르면 현대차 납품에 앞서 부품 제조를 완료하는 것을 7월로 목표로 하고 있습니다.
현대차는 이 부품을 이용해 올해 말 연료전지 전기차 개발 뮬을 제작한 뒤 양산 및 판매에 앞서 시제품 제작과 파일럿 단계에 돌입할 예정입니다. N 비전 74 콘셉트를 기반으로 한 신형 수소전기차는 '양산'될 예정이지만, 그 수는 적다고 합니다.
현대차의 한 협력업체 관계자는 다음과 같이 설명했다.
2026년 6월 N74 양산을 시작해 2년간 연간 100대만 생산할 계획이라는 통보를 받았다.
현대 N비전 74는 약 5억 원(~366,000달러)으로 예상되며 더 큰 70kWh 배터리 팩과 775마력 이상을 제공하는 모터를 활용하여 콘셉트보다 더 빠르고 강력할 것이라고 밝혔습니다. 또한 약 3초 만에 0-100km/h에서 가속할 것으로 예상됩니다.
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