2025년형 기아 EV3 전기 SUV는 올해 중반부터 출시를 앞두고 공개되었습니다.
EV3는 기아의 글로벌 전기차 라인업 중 가장 작은 모델로, 기아 셀토스나 현대 코나 일렉트릭과 비슷한 크기에 기본 또는 장거리 배터리를 선택할 수 있어 동종 모델보다 충전 속도가 빠릅니다.
EV3는 EV6와 EV9의 E-GMP 전기차 플랫폼을 축소한 버전으로, 후륜구동이 아닌 전륜구동으로 구동되며, 배터리는 800V가 아닌 400V로 작동해 비용을 절감합니다.
EV3는 전장 4300mm, 전폭 1850mm, 전고 1560mm, 휠베이스 2680mm로 기아 셀토스 가솔린 소형 SUV와 비슷한 체형을 갖췄고, 기아 EV6보다 앞면이 약 50m 짧습니다.
EV3는 셀토스보다 범퍼-투-범퍼가 짧지만, 휠베이스(앞바퀴와 뒷바퀴 사이의 거리)를 길어 실내 공간을 극대화했습니다.
EV3는 니로 하이브리드나 전기차 SUV와 크기도 비슷합니다. 기아 경영진은 글로벌 미디어와의 인터뷰에서 두 브랜드가 공존할 것이라고 밝혔지만, EV3가 니로 EV의 판매량을 빼앗을 것으로 예상됩니다.
해외 시장에서 EV3는 58.3kWh '스탠다드 레인지'와 81.4kWh '롱 레인지' 배터리를 탑재해 유럽 WLTP 연구소 테스트 기준 최대 600km의 예상 주행거리를 제공합니다.
두 모델 모두 앞바퀴를 구동하는 150kW/283Nm 전기 모터로 구동됩니다.
기아차는 0∼100km/h 가속 시간이 7.5초로 기본 모델인 기아 EV6보다 0.1초 느리고 폭스바겐 골프 GTI 핫해치보다 1초 늦으며 최고 속도는 170km/h입니다.
GT 고성능 버전을 포함한 듀얼 모터 사륜구동 모델이 출시될 예정이라고 기아 경영진이 글로벌 미디어에 밝혔습니다.
EV3는 31분 만에 10%에서 80%까지 충전할 수 있지만, 최대 충전 전력은 킬로와트 단위로 표시되지 않습니다.
참고로 77.4kWh 배터리 팩은 작지만 차체는 더 크고 무거운 기아 EV6는 1회 충전으로 최대 528km의 주행 거리를 제공하며, 곧 출시될 페이스리프트 모델은 84kWh 배터리로 더 긴 주행 거리를 제공합니다.
기아는 EV3의 항력 계수를 0.263Cd로 EV6의 0.28Cd보다 높게 평가했으며, 주행 거리는 공기역학을 개선하기 위해 "풀 3D" 언더바디의 도움을 받았습니다.
또한 새로운 i-Pedal 3.0 회생 제동 시스템이 장착되어 운전자가 '원 페달' 주행 모드에서 회생 제동의 강도를 변경할 수 있습니다.
EV3는 박시한 비율, 다른 기아 신형 전기차의 디자인 단서, 블랙 마감 C-필러에 '숨겨진' 뒷문 핸들 등 작년 말 공개된 콘셉트와 거의 일치합니다.
수직 방향의 LED 헤드라이트는 기아 라인업을 관통하는 '스타 맵' 주간 주행등 시그니처가 특징이며, 테일램프는 EV9과 비슷합니다.
GT-Line 스타일링 패키지는 더욱 스포티한 프론트 및 리어 범퍼, 독특한 알로이 휠, 도어 하단의 차체 색상 트림과 함께 사용할 수 있습니다.
EV3를 위해 특별히 디자인된 테라코타(번트 오렌지)와 어벤츄린 그린(Aventurine Green)을 포함해 총 9가지 외장 컬러를 선택할 수 있습니다.
실내에는 EV9의 12.3인치 계기판과 12.3인치 터치스크린을 탑재해 기아의 최신 'ccNC' 소프트웨어를 탑재했습니다.
인포테인먼트 시스템은 무선 소프트웨어 업데이트, 인공 지능 기반 음성 비서, NBA 농구 팀에서 영감을 받은 다운로드 가능한 디스플레이 테마가 있는 앱 스토어를 제공합니다.
충전을 위해 주차하는 동안 탑승자는 다양한 차량 내 아케이드 게임과 Netflix 및 YouTube와 같은 비디오 스트리밍 서비스에 액세스할 수 있습니다.
대시보드에는 기온과 팬 속도를 위한 토글 스위치가 있으며, 나머지 실내 온도 조절 장치는 듀얼 12.3인치 디스플레이 사이의 5.0인치 패널에 있습니다.
EV3의 앞좌석에는 대형 기아 전기차와 동일한 '릴랙세이션' 모드가 적용됐으며, 센터 콘솔에는 슬라이드 아웃 테이블과 수납 공간이 있어 충전 중 노트북을 놓을 수 있습니다.
현대차, 기아차의 다른 전기차와 마찬가지로 EV3는 차량 안팎에 플러그를 꽂아 차량의 배터리 팩을 이용해 노트북이나 소형 가전제품 등 전자기기에 전원을 공급하는 V2L(Vehicle-to-Load)을 지원합니다.
기아는 460리터의 트렁크 용량과 동급 최대 규모로 알려진 25리터의 보닛 아래 수납 공간을 자랑하며, 140mm의 '적재 높이 유연성'을 제공하는 2단 트렁크 플로어를 갖췄습니다.
다른 인테리어 기능으로는 앰비언트 조명, 하만카돈 프리미엄 사운드 시스템, 위성 내비게이션, 12인치 컬러 헤드업 디스플레이, 스마트폰이나 스마트워치로 차량의 잠금을 해제하고 운전할 수 있는 기능이 있습니다.
대시보드와 도어 트림에는 재활용 패브릭이 사용되며, 시트, 헤드라이너, 도어 암레스트, 플로어 매트 및 트렁크 플로어에는 재활용 PET 플라스틱이 사용되었습니다. '미묘한 회색', '따뜻한 회색', 파란색 및 검은색 인테리어가 제공됩니다.
선택 가능한 첨단 안전 기술에는 자율 비상 제동, 차선 유지 보조, 어댑티브 크루즈 컨트롤 및 차선 중앙 유지 기능이 있는 고속도로 주행 보조 반자율 주행 시스템이 포함됩니다.
2025년형 기아 EV3는 2024년 7월 한국에서 출시될 예정입니다.
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