미국 자동차 대기업 제너럴 모터스(General Motors)가 소유한 고급 자동차 제조업체 캐딜락(Cadillac)은 2024년부터 웹사이트를 통해 고정 가격으로 판매를 시작하거나 대리점에서 판매를 시작할 예정이라고 발표했습니다.
Optiq 중형 SUV, Celestiq 세단, Escalade IQ 풀사이즈 SUV, Vistiq로 알려진 미래 모델 등 일련의 다른 모델이 뒤따를 수 있지만 아직 자동차 제조업체에서 발표하지는 않았습니다.
Lyriq는 인기 있는 Chevrolet Silverado 풀사이즈 픽업 트럭, Chevrolet Corvette Stingray 스포츠카, 2025년 데뷔 예정인 거대한 GMC Yukon 8인승 SUV와 같은 GM의 특수 차량 부문 모델과 함께 판매되지 않습니다.
또한 시간이 지나면 다른 캐딜락 모델이 뒤따를 것이지만 GM 경영진은 그들이 언제 무엇이 될 것인지에 대해 입을 굳게 다물고 있습니다.
모든 RHD Lyriq 생산은 테네시에 있는 GM의 Spring Hill 제조 시설에서 공급될 예정이지만 향후 모델도 중국 상하이에 있는 브랜드 공장에서 나올 수 있습니다.
캐딜락 리릭은 GMC 허머 EV와 쉐보레 실버라도 EV를 뒷받침하는 것과 동일한 기술인 GM의 '얼티엄(Ultium)' 전기차 아키텍처를 기반으로 하며 GM의 BEV3 올-EV 스케이트보드 아키텍처를 기반으로 얼티엄(Ultium)이라는 첨단 배터리 기술을 활용한 리릭은 지난해 중반부터 북미에서 판매를 시작했습니다.
2.6톤의 5인승 SUV는 254kW/441Nm 싱글모터/후륜구동과 370kW/610Nm 듀얼모터/사륜구동으로 제공되며, 100.4kWh 얼티엄 리튬이온 배터리 팩은 각각 502km와 494km를 주행할 수 있다. 충전은 190kW DC 충전기 또는 19kW AC 충전기를 통해 이루어집니다.
원 페달 주행은 사양의 일부이지만 '핸즈프리 슈퍼 크루즈' 반자율 주행 기술을 볼 수 있을지는 아직 알려지지 않았습니다.
크기면에서 Lyriq는 길이 5005mm, 너비 2207mm(미러 포함), 높이 1623mm, 휠베이스 3094mm입니다. 무게는 2774kg입니다.
초기 단계에서 GM은 주행 거리를 확정하지 않았으며 2024년 말 모델 출시를 앞두고 최종 트림과 사양을 확정하지 않았습니다.
그러나 출시 전에 현지 인증이 완료될 계획이지만, 유럽에서 사용되는 WLTP 테스트보다 더 엄격하한 미국 EPA 테스트에는 사륜구동 변형의 주행 거리가 494km로 나와 있습니다. 미국 간행물 카 앤 드라이버(Car and Driver)의 독립적인 테스트에 따르면 AWD 리릭은 120km/h로 주행하는 동안 354km의 거리에 도달할 수 있었습니다.
제너럴 모터스(General Motors) 엔지니어의 현지 테스트 및 평가는 거의 즉시 시작될 예정이지만 회사는 현지 서스펜션 튜닝을 배제했습니다.
캐딜락은 앞좌석 열선, 통풍 및 마사지 시트, 뒷좌석 열선, 트라이존 실내 온도 조절 장치, 앰비언트 조명, 파워 선셰이드가 있는 파노라마 글래스 루프, 애플 카플레이 및 안드로이드 오토가 포함된 16.5인치 9K LED 인포테인먼트 터치스크린과 일치하는 16.5인치 디지털 계기판, 33인치 더블 와이드 디스플레이를 만드는 16.5인치 9K LED 인포테인먼트 터치스크린 등 나파 가죽 인테리어가 모든 출시 모델에 표준으로 적용될 예정이라고 밝혔다.
차량에는 액티브 노이즈 캔슬링 기능이 있는 19스피커 AKG Studio 서라운드 사운드 시스템도 장착될 예정입니다.
캐딜락 리릭의 가격은 내년 출시 예정 시점에 발표될 예정이지만, BMW iX와 메르세데스-벤츠 EQC의 직접적인 경쟁자가 될 것으로 예상되며, 이는 온로드 비용 전 각각 약 130,000달러와 140,000달러에서 가격이 책정됩니다.
2025년형 캐딜락 리릭은 2024년에 판매될 예정이며 첫 번째 고객 인도는 올해 말로 예상이며 최종 성능, 효율성 및 충전 데이터, 가장 중요한 가격을 포함한 자세한 내용은 2024년 1분기에 발표될 예정입니다.
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