토요타는 2023년 LA 오토쇼를 앞두고 토요타의 5인승 중형 SUV 2025년형 크라운 시그니아를 공개했다.
토요타 크라운 세단의 SUV인 시그니아는 243마력 AWD 하이브리드 셋업을 갖추고 있으며 대체되는 벤자보다 더 넓고 고급스러운 실내를 제공합니다.
2025년형 크라운 시그니아는 2024년형 이후 라인업에서 제외되는 벤자를 대체할 중형 SUV로 출시된다. 그리고 Venza의 긍정적인 특성을 기반으로 하는 동시에 몇 가지 사항을 향상시키는 매우 합리적인 대체 모델입니다.
크라운 시그니아에는 2.5리터 4기통 가솔린 엔진과 3개의 전기 모터가 결합된 사륜구동 하이브리드 파워트레인이 탑재되어 있습니다. 후드 아래에는 자연 흡기 2.5리터 4기통이 있습니다. 이는 3개의 전기 모터(2개는 앞쪽에 끼워져 있고 1개는 필요에 따라 뒷바퀴 견인력을 제공하는 뒤쪽에 끼워져 있음)와 결합되어 Venza의 유사한 설정보다 24마력 더 높은 243마력을 발휘합니다. 사륜구동은 무단 자동 변속기와 마찬가지로 표준입니다.
CVT는 견인 능력으로 정확히 알려져 있지는 않지만 Crown Signia는 최대 2700파운드를 끌 수 있으며, 이는 전혀 견인 등급이 매겨지지 않은 Venza에 비해 유용한 개선입니다.
스타일리시하게 크라운 시그니아는 다른 시장에서 판매될 크라운 에스테이트 SUV의 카본 카피입니다. 프론트 엔드는 크라운 세단의 얇은 주행등과 별도의 하단 헤드라이트를 차용했지만, 더 높은 프론트 범퍼는 bZ4X와 더 유사합니다. 캐릭터 라인은 드라마틱하지 않은 쪽을 따라 그릴 수 있는 만큼 전통적인 뒤쪽 끝으로 이어지며 약간의 얇은 테일램프와 약간의 시각적 소란이 있습니다.
5인승 2열 중형 SUV인 크라운 시그니아의 실내는 전반적으로 꽤 쾌적합니다. 조수석은 센터 콘솔에서 솟아오른 트림 코쿤으로 감싸져 있고, 운전자는 기본 사양으로 제공되는 12.3인치 디스플레이 한 쌍을 내려다보고 있는데, 하나는 게이지 클러스터 역할을, 다른 하나는 인포테인먼트 역할을 한다. 무선 애플 카플레이(Apple CarPlay)와 안드로이드 오토(Android Auto)가 기본으로 제공되며, 전면에는 3개의 USB 포트가 있고 후면에는 한 쌍의 USB 포트가 있습니다.
Toyota는 Crown Signia를 XLE 및 Limited 트림으로 제공합니다. XLE는 앞서 언급한 기술 외에도 기본 Crown Signia에는 19인치 휠, 패브릭 및 비닐 시트 조합, 열선 가죽 스티어링 휠, 파워 리프트게이트 및 6스피커 오디오 시스템이 함께 제공됩니다. 리미티드는 파노라마 글래스 루프, 21인치 휠, 가죽 커버, 뒷좌석 열선 시트, 주차 센서 및 11스피커 JBL 오디오 시스템을 갖추고 있습니다.
안전 측면에서는 두 트림 모두 자동 긴급 제동, 차선 이탈 경고, 사각지대 모니터링, 차선 유지 보조, 자동 하이빔, 커브 및 교통 체증 시 제동 및 조향을 지원하는 프로액티브 드라이빙 어시스트를 포함하는 Toyota의 TSS 3.0 운전자 보조 기능 제품군을 기본 사양으로 제공합니다.
리미티드의 옵션 패키지는 서라운드 뷰 카메라, 차선 변경 보조 및 트래픽 잼 어시스트로 제품군을 더욱 강화하여 25mph 미만의 특정 상황에서 핸즈프리 작동을 허용합니다.
2025년형 토요타 크라운 시그니아는 2024년 대리점에 출시될 예정이다. 가격은 아직 공개되지 않았지만 크라운 세단이 벤자보다 비싸다는 점을 고려하면 크라운 시그니아가 트림에 따라 45,000달러에서 55,000달러 사이 될 것으로 예상됩니다.
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