2024 렉서스 UX 디자인, 성능, 사양 정보

2024년형 렉서스 UX 소형 SUV는 기술, 안전 기능 및 하이브리드 시스템의 업데이트와 동시에 일반 가솔린 출력을 낮추고 현재 하이브리드 및 전기 모델만 판매됩니다.

2024 Lexus UX가 더 강력한 하이브리드로 일본에서 업데이트되었습니다.

렉서스는 일본과 미국을 따라 기본 UX200 가솔린을 출시하고 UX250h를 대체할 새롭고 더 강력하고 효율적인 UX300h 하이브리드를 도입했습니다.

 

 

 

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2024년에도 변하지 않은 UX300e는 작년에 도입된 주요 업데이트 이후 더 큰 배터리와 주행 거리가 50% 증가했습니다.

UX300h는 2.0리터 4기통 가솔린 엔진, 1개 또는 2개의 전기 모터, 기존 니켈 메탈 하이드라이드 배터리보다 각 셀에서 15% 더 높은 출력을 제공하는 새로운 리튬 이온 배터리 팩에서 11kW 증가한 146kW로 증가됩니다. 

흡기 및 배기 변경을 통해 2.0리터 엔진(현재 112kW/188Nm)에서 5kW 증가한 출력과 80kW에서 83kW/206Nm로 더 강력한 프론트 전기 모터가 적용되어 출력 향상이 됩니다. 

 

 

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사륜구동 모델의 경우, 리어 전기 모터는 기존 5kW/55Nm에서 30kW/84Nm로 증가했으며, 기존보다 가벼워졌습니다.

렉서스는 UX300h 전륜구동의 경우 연비가 100km당 4.3리터에서 4.2리터로, 사륜구동(AWD)의 경우 4.6리터에서 4.4L/100km로 감소했다고 합니다. 

UX300h의 다른 변경 사항으로는 실내에 새로운 변속 노브가 있는 시프트 바이 와이어 기어 셀렉터가 있습니다.

 

 

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지난해 선보인 12.3인치 인포테인먼트 터치스크린은 캐리오버 무선 애플 카플레이 외에도 무선 안드로이드 오토(기존 유선)를 지원하며, 더 커진 12.3인치 디지털 계기판은 기존 7.0인치에서 전 세계에 걸쳐 기본 사양으로 제공됩니다.

 

UX300e Luxury에는 새로운 컬러 헤드업 디스플레이가 있습니다.

안전 하차 보조(Safe Exit Assist)가 추가되어 안전이 업그레이드되었으며, 탑승자가 다가오는 차량이나 자전거 이용자의 경로로 측면 도어를 열려고 할 때 이를 경고합니다.

 

 

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자율 긴급 제동(AEB) 시스템은 이제 교차로에서 횡단하는 차량과의 충돌을 피하면서 주간에는 오토바이를, 항상 자전거 운전자를 감지할 수 있습니다.

운전자가 도로를 주시할 수 있도록 스티어링 칼럼 상단에 운전자 모니터링 카메라가 추가되었으며, 저속 주차 AEB 시스템이 개선되었으며 일부 모델에서는 360도 카메라와 함께 작동한다고 합니다.

렉서스는 "전기 제어 제동은 UX 제품군의 표준"이라며 "새로운 차량 제동 자세 제어 시스템은 피치와 롤을 최소화하기  위해 전후 제동력 분포를 변경해 보다 편안한 운전 경험을 제공한다"고 말합니다. 

 

 

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Sonic Copper는 외부 색상 팔레트에서 Blazing Carnelian을 대체하고 Solis White는 내부 실내 장식 옵션 목록에서 Rich Cream을 대체합니다.

사륜구동 하이브리드 모델에는 UX F 스포츠 및 스포츠 럭셔리 AWD 하이브리드에서 인핸스먼트 팩이 삭제된 것으로 보이며 많은 기능이 표준으로 제공되면서 더 많은 장비가 장착됩니다.

UX300h F 스포츠와 스포츠 럭셔리 AWD 모델 모두 선루프와 스마트 키 카드가 새롭게 추가되었으며, F 스포츠에는 열선 스티어링 휠, 360도 카메라, 13스피커 마크 레빈슨 프리미엄 사운드 시스템이 기본 사양으로 제공됩니다.