2026년형 BMW iX3는 다음 달 베이징 모터쇼에서 공개 데뷔를 앞두고 비전 노이에 클라쎄 X 콘셉트의 공개와 함께 미리 공개되었습니다.
2023년 1월 i Vision Dee 콘셉트카에 처음 공개된 후 Vision Neue Klasse 콘셉트 세단에 적용된 BMW의 차세대 디자인 언어를 활용한 Neue Klasse X는 2025년 하반기 출시 예정인 차기 iX3 전기 SUV의 기반이 될 것으로 예상됩니다.
BMW 그룹의 디자인 디렉터인 아드리안 반 후이동크(Adrian van Hooydonk)에 따르면, BMW 그룹의 모든 향후 'X' 배지 SUV는 i 비전 디에 적용된 와이드 일체형 그릴 대신 1980년대 모델을 차용한 최신 SUV 콘셉트에서 미리 볼 수 있는 직립형 '키드니' 그릴을 특징으로 합니다.
Van Hooydonk는 BMW가 이전에 크롬이 사용되던 곳에 LED 조명을 채택할 것이라고 말합니다.
"BMW Vision Neue Klasse X는 Neue Klasse의 X 모델에 대한 미리보기를 제공합니다"라고 van Hooydonk는 프레젠테이션에서 말했습니다.
X 모델은 단일하고 깔끔하며 BMW 라이트 시그니처에 대한 매우 독특한 수직적 해석이 가능합니다
'Neue Klasse'를 'New Class'로 번역한 Vision Neue Klasse X에는 전통적으로 C필러 또는 D필러 하단의 유리 모양을 나타내는 'Hofmeister Kink'와 같은 BMW의 시그니처 디자인 요소도 포함되어 있습니다.
BMW는 리어 필러에 "반사 프린트"를 사용하여 모양을 강조했습니다.
콘셉트의 도어는 프레임이 없으며, 손잡이는 유리 하단의 '날개'로 재배치되어 오리지널 페라리 디노와 유사한 방식으로 눈에 잘 띄지 않습니다.
내부에서 BMW는 에어컨 시스템 제어 장치가 포함된 대형 인포테인먼트 터치스크린을 위해 중앙 제어 스택을 없애고 미니멀한 테마를 채택했습니다.
차세대 iDrive 시스템은 각 운전자가 완전히 커스터마이징할 수 있습니다.
운전자의 시선에 더 가까운 것은 BMW 파노라믹 비전이라고 하는 계기판으로, 앞유리 하단에 정보를 투사하고 유리 너비에 걸쳐 있습니다.
Vision Neue Klasse X를 구동하는 것은 BMW의 6세대 배터리 기술로, BMW는 이전 세대 배터리보다 에너지 밀도가 20% 더 높아 현재 모델에 비해 주행 거리를 최대 30%까지 늘릴 수 있다고 주장합니다.
또한 800볼트 시스템은 충전 속도를 최대 30%까지 향상시켜 단 10분 충전으로 300km의 주행 거리를 확보할 수 있습니다.
배터리 기술은 또한 양방향 충전을 가능하게 하여 차량이 충전할 수 있을 뿐만 아니라 가정과 그리드 인프라에 전기를 공급할 수 있도록 합니다.
BMW가 "슈퍼 브레인"이라고 부르는 4개의 새로운 전자 제어 장치가 미래의 전기 자동차를 관리하게 될 것이며, 이는 최대 10배 더 많은 컴퓨터 성능을 제공할 뿐만 아니라 "자율 주행의 비약적인 도약"을 제공한다고 말합니다.
BMW는 iX3의 이름을 언급하지 않았지만 Neue Klasse 차량 아키텍처를 기반으로 데뷔하는 첫 번째 모델은 2025년 하반기에 생산이 증가할 중형 전기 SUV가 될 것이라고 말했습니다.
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