2025 제네시스 GV90 디자인, 성능, 사양 정보

제네시스는 2024 뉴욕 모터쇼에서 최신 플래그십 SUV인 순수 전기차 GV90의 양산 버전을 가리키며 네올룬 콘셉트를 공개했습니다. 

풀사이즈 모델인 GV90와 기아 EV9은 모두 대형 SUV 디자인을 공유하지만, 전자는 현대차 아이오닉 5, 아이오닉 6, 기아 EV6에 적용되는 E-GMP 기반이 아닌 현대차그룹의 최신 eM 전기 플랫폼(통합 모듈러 아키텍처 시스템)을 기반으로 구축될 것으로 예상됩니다.

 

 

 

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뉴욕에서 선보인 콘셉트카는 그리스어로 새로운(neo)과 라틴어로 달(luna)을 뜻하는 콘셉트카의 이름을 딴 것으로, 제네시스 디자인 총괄 뤽 동커볼케(Luc Donckerwolke)는 "한국의 상징적인 달 모양의 도자기 항아리에서 영감을 받았다"고 밝혔습니다.

매끄럽고 미니멀한 미학을 자랑하는 Neorun은 차체 통합형 헤드라이트와 테일램프, 조명 요소 형태의 브랜드 고유 그릴 형태 등 제네시스의 현재 디자인 단서를 많이 채택했습니다.

 

Neoun의 헤드라인 기능은 프리스타일 도어로, 브랜드가 "B-필러리스 도어가 이제 생산 차량에 적용할 수 있는 수준에 도달했습니다"라고 구체적으로 지적함에 따라 생산에 들어갈 수 있습니다.

 

 

 

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프리스타일 도어는 Mercedes-Benz GLS 및 BMW X7과 같은 라이벌과 차별화되는 큰 요소가 될 것입니다.

콘셉트카의 문을 열면 보라색 가죽으로 덮인 내부와 단 4인용 좌석이 드러납니다.

Neoun은 또한 더 쉬운 출입을 위해 접을 수 있는 사이드 스텝을 자랑하며, 더 나은 공기 역학을 위해 루프 랙 레일을 접을 수도 있습니다.

 

 

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네올룬의 실내는 뒷좌석 승객을 향하도록 180도 회전할 수 있는 앞좌석을 자랑하지만, 이것이 자율주행 능력에 대한 힌트인지는 아직 알 수 없습니다.

 

 

전통적인 계기판도 없으며, 대형 중앙 인포테인먼트 스크린이 전면 중앙에 배치되고 물리적 스위치와 정전식 터치 버튼이 차량 제어를 처리합니다.

 

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다른 디자인으로 사각형 스티어링 휠, 루프에 장착된 2열 스크린, 실제 나무 바닥이 있습니다.

 

GV90 양산은 2025년 말에 시작될 것으로 예상되며 순수 전기 모델로 제작될 예정입니다.