Tesla의 곧 출시될 순수 전기 Cybertruck의 공식 세부 정보가 샌디에이고 Tesla 매장의 새로운 디스플레이에서 공개되었습니다.
테슬라 사이버트럭 생산의 소문은 지연, 모호한 가격 제안, 사전 생산 차량의 스파이샷 및 이미지 등이 끊임없이 흘러나왔습니다. 그러나 그 모든 것을 통해 Cybertruck 배송이 11월 30일에 이루어질 예정이라는 것을 알고 있으며 오늘 마침내 Tesla 매장 플래카드에서 몇 가지 공식 Cybertruck 사양을 얻었습니다.
테슬라 사이버트럭 무게
당시 문서에 따르면 2019년 발표에서 예고된 40,000달러짜리 단일 모터, 리어 드라이브 Cybertruck은 더 이상 계획되지 않고 이중 모터 또는 삼중 모터 구성만 암시된 것으로 보입니다.
또한 듀얼 모터 모델의 경우 8,001 - 9,000 파운드 GVWR, 트라이 모터 설정의 경우 9,001 - 10,000 파운드 GVWR의 두 가지 구성에 대한 예상 GVWR 등급도 얻었습니다. 이 수치를 바탕으로 Cybertruck의 연석 무게는 구성에 따라 7,000파운드에서 8,000파운드 사이여야 합니다.
Tesla Cybertruck 페이로드
오늘은 캘리포니아주 샌디에이고에 있는 테슬라 매장의 공식 사이버트럭 디스플레이에서 가져온 하드 넘버를 가지고 있으며, 그 이미지는 X와 사이버트럭 오너스 클럽에 올라와 있습니다.
디스플레이에 따르면 Tesla Cybertruck의 최대 탑재량은 2,500파운드이고 11,000파운드의 "견인력"을 가지고 있습니다. 2019년 출시 파티에서 Tesla는 최대 3,500파운드의 페이로드를 주장했기 때문에 일부는 트럭을 생산하기 위한 개발 프로세스 어딘가에서 손실되었습니다. 트라이 모터 모델은 구동계 구성의 무게가 더 크기 때문에 2,500파운드보다 낮은 페이로드 용량을 제공할 것으로 예상됩니다.
디스플레이는 또한 Cybertruck에 산산조각 방지 유리가 있음을 나타냅니다. 그러나 모든 최신 자동차 등급 유리는 소위 "비산 방지"이므로 Tesla에 아직 완전히 자세히 설명되지 않은 고유한 코팅, 레이어링 또는 기타 처리가 없는 한 그 점은 약간 혼란스럽습니다. 아마도 Cybertruck 유리는 일반 자동차 유리보다 강하지만 아직 멋진 이름을 생각해내지 못해 낸것 같습니다.
EV 트럭 무게 비교
트럭: | 테슬라 사이버트럭 | 포드 F-150 라이트닝 | 시보레 실버라도 EV | 램 1500 REV | 리비안 R1T |
페이로드: | 최대 2,500lb | 최대 2,200lb | 최대 1,440lb | 최대 2,700lb | 최대 1,760lb |
견인: | 최대 11,000lb | 7,700 - 10,000 파운드 | 최대 10,000lb | 최대 14,000lb | 최대 11,000lb |
연석 무게: | 7,000 - 8,000 파운드 | 6,015 - 6,893 파운드 | 8,000+ 파운드 | 6,600 - 7,500 lb (추정) | 7,000+ 파운드 |
Price: | ???? | $50,000 - $100,000 | $50,000 $105,000 | $58,000 - $100,000 | $73,000 - $87,000+ |
Tesla Cybertruck 구성 및 서스펜션
디스플레이는 Cybertruck이 온로드 및 오프로드 모드가 있는 어댑티브 에어 서스펜션 시스템과 소위 외골격이라고 하는 "초경질 스테인리스 스틸"을 갖게 될 것임을 확인합니다
Elon Musk는 발견된 총알로 뒤덮인 Cybertruck을 기반으로 차체를 테스트하기 위해 기관총으로 테스트 차량을 촬영한 것으로 보입니다
Cybertruck의 공식 탑재하중 및 견인 용량을 아는 것은 좋지만 완전 충전 시 EPA 추정 범위, 충전 속도 및 시간, 화물 및 승객 수, 옵션 포장, 0-100km 가속시간과 같이 아직 모르는 사실과 수치가 많이 있습니다.
이러한 수치가 첫 번째 인도 시점 또는 Tesla가 직접 또는 생산 Cybertruck을 적절하게 진행할 수 있는 기회를 얻을 경우 Tesla에 의해 공개될 것으로 예상됩니다.
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