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AC 모터

에이티에스 2023. 5. 14. 01:05
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AC 모터란?

AC 모터 또는 교류 모터는 전류를 기계적 동력으로 변환하기 위해 교류가 공급되는 코일이 있는 고정자로 구성된 전기 모터입니다. 고정자는 모터의 고정 부분이고 회전자는 회전 부분입니다. AC 모터는 주로 대량 전력 변환에 사용되는 3상 모터가 있는 단상 또는 3상이 될 수 있습니다. 단상 AC 모터는 작은 전력 변환에 사용됩니다.

 

AC 모터에는 동기식과 유도식의 두 가지 유형이 있습니다. 동기 모터에서 샤프트의 회전은 회전 자기장을 생성하는 고정자의 다상 AC 전자석과 함께 인가된 전류의 주파수와 동일한 속도입니다. 유도 전동기 또는 비동기식 전동기는 모터의 한 부분인 고정자에 전류가 가해지는 단일 여자 모터입니다. 고정자의 플럭스는 회전자의 단락된 코일을 절단하여 회전자를 회전시키는 토크를 느낍니다.

 

AC 모터는 유연성, 효율성 및 무소음 작동으로 인해 다양한 응용 분야를 위한 전원입니다. 그들은 펌프, 온수기, 정원 장비, 오븐, 오프로드 장비에 사용되며 일반적으로 많은 가전 제품, 장비 및 도구에서 발견됩니다. 다양한 응용 분야에 쉽게 들어갈 수 있기 때문에 흥미롭고 흥미로운 장치입니다.

AC 모터의 설계는 회전 자기장이 생성된 자기 구동 구리 권선 고정자로 다소 간단합니다. AC 유도 전동기는 모터 효율에 대한 국제 표준인 IE3 및 IE4 요구 사항을 충족합니다.

 

AC 모터의 작동 원리

AC 모터의 주요 구성 요소는 고정자, 고정 외부 드럼 및 모터 샤프트에 부착된 회전 내부 부분인 회전자입니다. 고정자와 회전자는 회전 자기장을 생성합니다. 회전장을 생성하는 고정자의 권선은 교류에 의해 생성됩니다.

AC 모터에서 권선은 전기자 및 계자 권선 역할을 합니다. 고정자가 AC 공급 플럭스에 연결되면 에어 갭이 형성되어 고정된 동기 속도로 플럭스를 회전시켜 고정자와 회전자 권선에 전압을 생성합니다.

 

AC 모터라는 용어는 단상, 3상, 브레이크, 동기식, 비동기식, 맞춤형, 2단 속도 및 3단 단상을 포함하는 여러 버전의 모터를 설명합니다. 다양한 버전의 차이점은 일부 형태의 AC 모터가 단순하고 소규모 작업에 사용되는 반면 다른 버전은 더 크고 까다로운 작업을 위해 설계된 경우 필요한 작업 유형과 관련이 있습니다. 주요 차이점은 전기 공급의 위상으로, 주거용과 산업용의 경우 다릅니다.

주거용 전기는 단상 또는 이상이고 산업용 전기는 3상입니다. 이러한 차이가 산업용 AC 모터와 주거용 모터의 차이점입니다. AC 모터는 전류를 사용하여 고정자의 자기장에서 전자기 유도에 의해 생성되는 토크를 생성하기 때문에 유도 모터라고 합니다.

 

Start Up

 

AC 모터는 컨택터 또는 수동 스타터가 될 수 있는 간단한 ON/OFF 스위치로 시작할 수 있습니다. 컨택터는 AC 모터로의 토글 전원 제어를 가능하게 합니다. 수동 시동기에는 조작자가 전원을 전환하거나 변경할 수 있는 수동 스위치가 있습니다. 이러한 유형의 스타터는 모터가 전원에 직접 연결되는 것을 의미하는 선을 가로지르는 것으로 알려져 있습니다. 일반적으로 정격 전류의 6~8배에 달하는 전압 공급에 모터의 접점을 직접 연결합니다.

스타 델타 시동기는 시동 시 전압 공급을 줄이는 시동기의 일반적인 유형입니다. 스테이터는 스타 구성으로 연결되며 모터가 특정 속도에 도달하면 델타 구성으로 전환됩니다. 이렇게 하면 시작 시 그려지는 라인 전류가 감소합니다.
자동 변압기 시동기는 델타 시동기와 유사한 방법을 사용합니다. 초기 전류는 스테이터에 인가되는 전압 감소로 제한됩니다. 자동 변압기 스타터의 장점은 올바른 탭핑을 통해 토크와 전류를 조정할 수 있다는 것입니다.
로터 임피던스 스타터는 슬립 링 및 브러시를 통해 로터에 직접 연결됩니다. 처음에는 로터 저항이 최대로 설정되지만 모터 속도가 증가함에 따라 점차 감소합니다. 로터 임피던스 스타터는 매우 부피가 크고 비쌉니다.
단상 모터는 펄스 자기장을 생성하므로 펄스 자기장 토크를 생성할 수 없기 때문에 자체 시동할 수 없습니다.

소프트 스타터는 복잡한 버전으로, 모터를 원활하고 균일하게 정지 및 시동하기 위한 가속 및 감속 제어를 가능하게 하며, 이는 라인 버전 간에는 불가능합니다. 소프트 스타터의 장점은 모터와 모터가 연결된 장치의 마모를 줄이는 것입니다.

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고정자

스테이터는 회전 자기장을 생성합니다. 그것은 단단한 금속 축, 철사의 고리, 코일, 다람쥐 우리, 그리고 상호 연결을 가지고 있습니다. 모든 AC 모터에 다람쥐 케이지가 있는 것은 아니지만 가장 일반적인 유형입니다. AC 모터에서 전기는 스테이터의 외부 코일로 직접 전송됩니다. 스테이터에는 구리 자기 와이어로 중앙에서 연장되는 여러 개의 플레이트가 있습니다.

3상 AC 모터의 경우 코어와 하우징이 있는 3상 권선이 있습니다. 와인딩은 120o 떨어져 있으며, 6개 또는 12개의 와인딩일 수 있습니다. 권선은 적층 철심 위에 배치됩니다. 코어의 구성은 아래 다이어그램에서 확인할 수 있습니다.

 

회전자

DC 모터와 달리 AC 모터의 로터는 외부 전원과 연결되어 있지 않습니다. 고정자로부터 전력을 받습니다. 3상 유도 전동기에서 로터는 농형 또는 권선 버전일 수 있습니다.

농형 버전에서 로터는 양쪽 끝에 엔드 링이 있는 로터 막대로 구성됩니다. 농형 로터에는 분할 위상, 커패시터 시작, 커패시터 시작 및 실행, 영구 분할 위상 커패시터 실행 및 A, B, C, D 및 E로 분류되는 음영 극을 포함하는 여러 버전이 있습니다. 대부분의 경우 다람쥐 케이지는 알루미늄 또는 구리로 만들어집니다.

 

농형 모터의 작동에서 회전자의 막대는 고정자의 전자기장(EMF)과 상호 작용합니다. 전류가 변동함에 따라 EMF는 동일한 작업을 수행하여 회전자가 회전하여 회전 운동을 생성합니다. 모션의 핵심 요소는 로터가 AC 전류와 동일한 주파수로 회전하지 않고 지속적으로 따라잡으려고 한다는 것인데, 이것이 회전이 생성되는 방식입니다. 주파수가 같으면 로터가 멈추고 움직임이 없습니다.

 

권선 또는 슬립 링 AC 모터는 특수 유형의 AC 모터입니다. 모든 AC 모터와 똑같은 부품을 포함하지만 항상 3상입니다. 회전자의 원통형 적층 코어는 와이어가 있는 고정자의 권선과 똑같이 감겨 있습니다. 전선의 단자 끝은 출력 샤프트의 슬립 링에 연결됩니다. 슬립 링은 브러시와 가변 속도 저항기에 연결됩니다. 슬립 링은 모터의 속도와 토크를 제어하며, 이는 권선 로터의 주요 장점입니다.

 

권선 모터는 고정자 속도와 출력 속도 사이에 차이가 있는 비동기식입니다. 회전자에 전류를 생성할 때 모터는 회전장과 회전자 사이에 미끄러짐이 생깁니다. 모터에 전원이 공급되면 회전자는 고정자의 강도를 감소시켜 회전을 제어하고 토크 및 주행 특성을 선택할 수 있습니다.

 

 

AC 모터의 종류

Nikola Tesla가 발명한 AC 모터는 전 세계 모든 곳에서 수십 가지 응용 분야에 사용됩니다. 모터의 기본은 Tesla가 교류 발전기에 사용되는 회전 자기 유도(RMF) 필드 원리를 확인했을 때 발견되었습니다. 그는 회전장의 사용과 전자기장 힘을 유도하여 회전 기계에서 토크를 생성하는 것을 개척했습니다.

100여 년 전의 AC 모터는 처음부터 여러 기능에 맞게 특별히 설계된 여러 형태로 발전했습니다. AC 모터의 기본적인 차이점 중 하나는 다람쥐 케이지 또는 상처가 될 수 있는 로터와 관련이 있습니다. 이 주요 차이점은 AC 모터 유형으로 확장됩니다.

 

단상 AC 모터

단상 AC 모터는 단상 공급이 있는 곳에 사용됩니다. 이 유형의 AC 모터는 더 작고 저렴합니다. 그들은 분수 킬로와트 용량을 사용하여 구성됩니다. 고정자는 단상 AC 전기 공급 장치에 의해 활성화됩니다. 3상 AC 모터와 달리 단상 모터에는 주 권선에 수직인 주 권선 1개와 보조 권선 1개가 있습니다.

로터는 두 개의 반대 회전 필드의 합에 따라 회전하며, 이는 이중 회전 필드 이론입니다. 생성되는 토크는 동일하고 반대입니다.

 

다상 AC 모터

다상 모터 또는 다상 모터는 2상 또는 3상이 될 수 있는 AC 모터 유형이며 작동 방식이 단상 모터와 유사합니다. 다상 모터의 고정자 극은 서로 정렬되지 않으며, 이는 회전자가 서로 다른 시간에 고정자 극을 통과한다는 것을 의미합니다. 다상 시스템에는 인접한 전자기장(EMF) 사이에 동일한 위상차를 갖도록 배치된 동일한 주파수에서 동일한 전압 그룹이 있습니다. 다상 시스템은 2상, 3상 또는 6상일 수 있으며 대부분은 3상입니다.

다상 시스템은 일반적으로 1상 시스템이라고 하며 단상 시스템보다 5.<>배 더 많은 출력을 생성합니다. 다상 시스템의 전류는 일정하며, 이는 맥동하는 단상 시스템과 다릅니다.

 

동기식 AC 모터

동기식 AC 모터는 샤프트의 회전이 전류 공급과 동일한 주파수에 있고 회전 주기가 AC 사이클의 정수 수와 같은 곳입니다. 동기 속도는 일정하며 모터가 기전력을 생성합니다.

동기 모터의 속도는 부하의 변화가 모터의 속도에 영향을 미치지 않는 부하와 무관합니다. 동기 모터는 전원 공급 장치가 고정자에 직접 연결되는 자체 시동 모터와 달리 자체 시동이 아닙니다.

 

릴럭턴스 모터

릴럭턴스 모터는 동기 속도 없이 회전 자기장의 정확한 값으로 작동하는 단상 모터입니다. 모터는 제철 장치의 토크 유형인 토크 저항을 사용하여 작동합니다. 모터의 토크는 철 장치에 내부 필드를 생성하는 외부 필드에 의해 생성됩니다. 릴럭턴스 토크가 생성되려면 외부 필드의 우발적 극 각도에 대한 각도로 축 주위를 늘려야 합니다.

 

히스테리시스 AC 모터

히스테리시스 모터 로터의 고유한 특성은 다른 AC 모터와 다른 점입니다. 로터에는 반영구적인 자성 재료가 포함되어 있습니다. 토크는 외부 자화력 뒤에 뒤처지는 자속에 의해 생성됩니다. 전류의 소용돌이는 모터의 토크를 생성합니다. 히스테리시스 모터는 낮은 플러터로 정확한 속도를 제공하고 소음이 거의 없이 작동합니다.

히스테리시스 모터에는 특수 자성 물질 층이 있는 비자성 물질 코어가 있습니다. 로터는 권선이 없는 부드러운 실린더입니다. 히스테리시스 링은 히스테리시스 루프가 있는 크롬 또는 강철로 만들어집니다.

 

반발 모터

반발 모터는 유사한 극의 반발력에 의해 작동하는 단상 모터의 일종입니다. 회전자와 고정자 외에도 반발 모터에는 정류자 브러시 어셈블리가 있습니다. 로터에는 카본 브러시가 단락된 DC 모터와 같이 정류자에 연결된 분산 DC 권선이 있습니다.

회전자 회로가 단락됨에 따라 회전자는 변압기 작용에 의해 고정자로부터 전력을 공급받습니다. 반발 모터의 작동 원리와 기능은 북극이 남극과 마찬가지로 서로 밀어내는 유사한 극을 밀어내는 것입니다.

 

비동기식 모터

비동기식 모터는 회전자에 유도 전류를 사용하여 회전 운동을 생성합니다. 이것은 전원 공급 장치를 위해 고정자에 연결된 AC 전류에 의존하기 때문에 가장 일반적인 AC 모터입니다. 비동기 모터의 모든 전원은 고정자에 연결되며 회전자에는 연결되지 않습니다. 로터의 동력은 유도에서 비롯됩니다.

회전자의 유도는 고정자 전자기장에 근접하기 때문에 회전자가 회전하는 자체 전자기장을 생성합니다. 브러시나 슬립 링이 없기 때문에 비동기 모터는 모든 AC 모터 중에서 가장 효율적이고 신뢰할 수 있습니다. 그것은 디자인의 단순성과 견고성 때문에 중장비 응용 분야에 사용됩니다.

 

NEMA(National Electrical Manufacturers Association) 분류

NEMA(National Electrical Manufacturers Association)는 NEMA 표준 간행물 번호 MG 1에 나와 있는 모터 표준을 규정합니다. 표준은 전기 장비 제조 및 모범 사례를 기반으로 합니다. 특수 애플리케이션용으로 설계된 AC 모터는 NEMA에 의해 분류되지 않으며 위의 NEMA 모터라고 합니다.

유도 전동기는 전기 설계에 따라 분류됩니다.

 

NEMA에는 AC 모터에 대해 A, B, C, D 및 E의 5가지 분류가 있습니다. 각 분류의 특성에 대한 설명은 다음과 같습니다.

  • 분류 A:
    • 높은 항복 토크
    • 특정 용도를 위한 설계
    • 슬립 특성 5% 미만
  • 분류 B:
    • 범용 모터
    • 슬립 3-5% 이하
  • 분류 C:
    • 높은 시동 토크
    • 정상 시동 전류
    • 낮은 슬립
    • 과부하에 대한 요구가 거의 없음
  • 분류 D:
    • 높은 시동 토크
    • 5-13%의 높은 슬립
    • 낮은 최대 부하 속도
    • 부하 변화로 인한 속도 변동
  • 분류 E:
    • 고효율
    • 낮은 시동 토크
    • 요구 사항이 낮습니다.

 

아래 표는 차이점 NEMA 분류의 용도에 대한 일반적인 설명입니다.

Panel Shop의 NEMA 분류

 

AC 모터를 사용하는 이유

AC 모터는 가전 제품을 실행하는 것부터 대형 기계에 전원을 공급하는 것까지 다양한 용도로 사용됩니다. 고효율의 저렴한 비용으로 다양한 응용 분야에 적용할 수 있습니다. 전기 모터가 필요한 곳이면 어디든 AC 모터는 일반적으로 응용 분야의 핵심입니다.

AC 모터는 강력한 전류를 사용하여 더 많은 토크를 생성할 수 있기 때문에 다른 유형의 모터보다 강력합니다. 이 제품은 모든 산업의 전력 요구 사항을 충족하기 위해 다양한 크기, 구성 및 강도로 제공됩니다.

 

AC 모터는 효율성과 저소음으로 인해 다양한 기능의 요구 사항을 충족할 수 있도록 유연하고 적응할 수 있습니다. AC 모터의 용도에는 펌프, 온수기, 잔디 및 정원 장비, 오븐 및 오프로드 전동 장비가 포함됩니다.

 

AC 유도 전동기는 가장 일반적인 유형이며 가장 널리 사용됩니다.

  • 효율성 – AC 모터는 고속-토크 특성을 가지고 있어 과열, 제동 또는 퇴화 없이 우수한 성능을 제공합니다. AC 모터의 성능은 수요가 많은 응용 분야에서 사용되는 이유입니다. 들어오는 에너지의 약 85%는 나가는 기계적 에너지를 생성하는 데 사용됩니다.
  • 수명 – AC 모터는 가장 까다로운 조건에서도 사용할 수 있습니다. 교체해야 할 수 있는 유일한 구성 요소는 베어링이며, 이는 간단하고 쉽고 저렴한 수리입니다. AC 모터에는 주기적으로 윤활해야 하는 두 개의 베어링이 있습니다. AC 모터의 내구성은 오프로드 응용 분야 또는 혹독한 조건에서 사용하기 위해 선택되는 이유 중 하나입니다.
  • 저소음 – AC 모터는 사운드 출력이 매우 낮기 때문에 음식이 제공되거나 고객 서비스가 필수적인 상업 환경에 선택됩니다. AC 모터가 생성하는 소리는 낮은 윙윙거리는 소리입니다.
  • 적응성 – AC 모터를 적응력 있고 유연하게 만드는 몇 가지 요소가 있습니다. 간단한 켜기 및 끄기 스위치를 사용하여 전원을 켭니다. 추가 요소는 여러 사용자가 있는 조건에 적응할 수 있도록 하는 가변 속도 및 전력 출력입니다.
  • 접근성 – 모든 산업 운영에는 여러 전력원과 에너지원이 필요한 다양한 조건이 있습니다. AC 모터는 다양한 모양, 크기 및 다양한 전원 출력으로 제공되기 때문에 가능한 모든 상황에 쉽게 장착하거나 특수하고 고유한 조건에 맞게 사용자 정의 및 설계할 수 있습니다.
  • 단순성 – AC 모터에 움직이는 부품이 하나만 있다는 사실은 사용에 큰 이점이 있습니다. AC 모터의 고정자는 비동기식 모터와 동기식 모터에서 동일합니다. 이러한 디자인의 단순성은 조용히 작동하고 비용이 저렴하며 오래 지속되는 이유입니다.
  • 브러시리스 – 브러시 모터는 브러시와 정류자를 사용하여 전기자의 자기 코일에 전기를 공급합니다. 이 과정에서 마찰, 열 및 에너지 손실이 발생합니다. 브러시리스 모터인 AC 모터는 브러시와 정류자를 제거하여 마모가 적은 더 시원하고 효율적인 모터를 만듭니다.
  • 자체 시동 – AC 모터를 작동하려면 AC 여기만 필요합니다. 시동 메커니즘의 단순성으로 인해 AC 모터를 시동하기 위한 추가 구성 요소가 필요하지 않습니다.
  • 속도 조절 – AC 모터의 속도는 모터로 전송되는 주파수를 변경하여 제어할 수 있으며, 이로 인해 속도가 빨라지거나 느려집니다.
  • 단상 입력 – AC 모터의 적응성 중 일부는 위치에 3상 입력이 없는 경우에도 3상 모터에 대해 단상 입력을 사용하여 실행할 수 있는 방법입니다.

 

AC 모터가 만들어지는 방법

3상 AC 모터는 대부분의 산업 응용 분야에 사용됩니다. AC 모터의 세 가지 주요 부품은 회전자, 고정자 및 인클로저이며 작동 부품은 고정자와 회전자이며 인클로저는 모터를 보호하고 하우징 역할을 합니다.

AC 모터는 강도, 적응성, 내구성 및 설계의 단순성으로 인해 다양한 산업 응용 분야에 사용되어 유지 보수가 용이합니다. 산업용 펌프 또는 가정용 믹서를 작동하고 각 기능에 쉽게 적응할 수 있습니다.

 

고정자 코어

고정자는 AC 모터의 고정 부분이자 모터의 전자기 회로입니다. 얇은 금속판인 라미네이션으로 만들어져 서로 겹쳐져 속이 빈 실린더를 형성합니다. 라미네이션을 사용하면 에너지 손실이 줄어 듭니다.

 

고정자 권선

스테이터 권선은 슬롯의 스테이터에 감겨 있는 구리 와이어를 말합니다. 스테이터의 슬롯 수는 코일에 공급되는 전원의 위상에 따라 달라집니다. 3상 모터에는 6개의 슬롯과 120o만큼 오프셋된 3쌍의 코일 권선이 있습니다. 권선이라는 용어는 여러 코일로 구성된 전체 전자기 회로를 설명하는 데 사용됩니다. 코일의 모양과 크기는 동일합니다. 모터에 코일이 많을수록 모터가 더 부드럽게 작동합니다.

코일에 전원을 공급하는 전류의 수를 모터의 위상이라고 합니다. 3상 모터에는 3개, 6개 또는 12개의 코일이 있을 수 있습니다.
모터가 작동하면 스테이터가 전원에 직접 연결되어 코일과 스테이터가 전자석으로 변환됩니다.

 

회전자

로터는 움직이거나 회전하는 AC 모터의 일부입니다. 로터 구조의 농형 유형이 가장 일반적인 유형입니다. 고정자와 마찬가지로 농형 로터는 라미네이션을 쌓아 실린더를 형성하여 만들어집니다. 농형 케이지는 로터의 슬롯에 삽입된 균일한 간격의 도체 막대로 형성됩니다. 다람쥐 케이지의 막대는 알루미늄 또는 구리로 만들어져 있습니다.

라미네이션이 쌓이고 도체 막대가 삽입되면 강철 샤프트가 어셈블리 중앙에 눌러집니다.

 

베어링

AC 모터의 베어링 기능은 로터를 지지하고 위치를 지정하고, 에어 갭을 작게 유지하고, 모터에 부하를 전달하는 것입니다. 마찰을 최소화하면서 다양한 속도로 작동할 수 있습니다.

볼 베어링과 롤러 베어링을 포함하여 AC 모터에 사용되는 여러 유형의 베어링이 있습니다. AC 모터에서 베어링의 수명은 베어링이 견딜 수 있는 회전 수 또는 작동 시간에 따라 결정됩니다. 다른 요인으로는 작동 조건 및 윤활이 있습니다.

 

에어 갭

에어 갭은 회전자와 고정자 사이의 간격으로, 모터의 필수 부분이자 설계의 핵심입니다. 간격은 회전자와 고정자의 표면 사이의 접촉을 방지할 수 있을 만큼 충분히 커야 하며, 치수, 느슨한 베어링 및 움직임과 관련된 허용 오차를 고려해야 합니다. 에어 갭이 클수록 충분한 자화를 달성하기 위해 더 많은 전력이 필요하기 때문에 모터의 효율을 높이려면 에어 갭이 가능한 한 작아야 합니다.

 

AC 모터에서는 권선에 열이 축적됩니다. 이러한 이유로 AC 모터에는 냉각 시스템이 내장되어 있습니다. 인클로저 내부에는 AC 모터가 부착된 기계를 구동하는 차축의 반대쪽 끝에 있는 로터 샤프트에 팬이 부착되어 있습니다. 팬은 차가운 공기를 끌어들여 권선을 가로질러 밀어냅니다. 인클로저 후면으로 뜨거운 공기가 불어납니다.

 

인클로저

인클로저는 입자 및 액체로부터 AC 모터의 내부 부품을 보호하고 대류 냉각을 제공하며 전기 안전을 보장합니다. 보호 정도는 인클로저를 생산하는 데 사용되는 재료의 품질에 따라 크게 달라집니다. NEMA 및 IEC에는 인클로저 설계에 대한 사양이 있습니다. IP(Ingress Protection) 코드는 IP65와 같은 인클로저를 분류하는 데 사용됩니다. IP 코드 번호가 높을수록 보호 기능이 향상됩니다.

일부 인클로저는 측면에 열 핀이 있으며 냉각용 팬이 없습니다. 완전히 밀폐된 팬 냉각 인클로저에는 로터 샤프트에 팬이 있습니다.

 

  • AC 모터는 교류와 혼합된 자기를 사용하여 기계적 에너지를 생성하기 위해 교류를 사용하는 전기 모터입니다.
  • AC 모터의 주요 이점은 정격 속도까지 일정한 토크를 생성할 수 있다는 것입니다.
  • AC 모터의 주요 구성 요소는 고정자, 고정 외부 드럼 및 모터 샤프트에 부착된 회전 내부 부분인 회전자입니다.
  • 모터의 기본은 Tesla가 교류 발전기에 사용되는 회전 자기 유도(RMF) 필드 원리를 확인했을 때 발견되었습니다.
  • NEMA(National Electrical Manufacturers Association)는 NEMA 표준 간행물 번호 MG 1에서 찾을 수 있는 모터 표준을 규정합니다.
  • AC 모터는 강도, 적응성, 내구성 및 설계의 단순성으로 인해 다양한 산업 응용 분야에 사용되어 유지 보수가 용이합니다.
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