2023 BMW iX 사양과 기능 정보

 

 

 

BMW는 지난 2014년 i3를 선보였을 때 최초의 전기 럭셔리 자동차 중 하나를 판매했습니다. 이 오드볼 해치백은 BMW의 "키니 그릴"을 가지고 있었지만, 그 외에는 브랜드의 럭셔리 성능 DNA를 가지고 있지 않았습니다. 2023년형 BMW iX 중형 크로스오버 SUV를 포함한 BMW "i" 모델의 최신 라인과 함께 변화하고 있습니다.

iX는 i3와 마찬가지로 일반 BMW에 섞이지 않는 디자인적인 특징을 가지고 있지만, 표준 마력이 516마력인 고급스러움과 성능은 iX의 경험에 못지않게 필수적인 요소입니다. 하지만 연비는 36.5km/l, 충전 시 예상 주행거리는 521km에 달하는 전기차라는 특징을 가지고 있습니다. 

 

2023 BMW iX M60

 

X5와 유사한 외형

전기 자동차에서 그릴은 장식용입니다. 후드 아래에는 공기 흐름의 냉각력이 필요한 엔진이 없습니다. 그러나 그릴은 BMW의 디자인 언어에 매우 중요하며, iX는 한 쌍의 길고 좁은 신장을 자랑스럽게 자랑합니다. 메쉬를 시뮬레이션하는 패턴으로 장식되어 있지만 실제로는 범퍼에 내장된 단단한 조각입니다.

 

그렇다고 BMW가 iX를 다른 BMW SUV처럼 보이게 하려고 노력하는 것은 아닙니다.  더욱 슬림한 헤드라이트와 크고 각진 범퍼 인서트가 그 커다란 그릴을 가리키고 있습니다.

윈도우 라인의 잘못된 확장은 측면 윈도우를 리어 윈드 실드에 연결하여 "플로팅 루프" 효과를 냅니다. 테일램프는 화이트아웃된 슬릿이며 테일램프는 화이트아웃된 슬릿입니다. 펜더와 테일게이트의 돌출부는 유사한 크기의 BMW X5를 표시하는 단순함과는 차이가 있습니다.  하지만 아우디 e-트론과 달리 iX는 브랜드의 다른 라인업과 차별화되기 위해 열심히 노력합니다.

 

 

차세대 인테리어

X의 내부는 대부분의 다른 BMW들과 차별화됩니다. 그것은 전기차이기 때문이기도 하지만, BMW의 최신 크로스오버 중 하나이기 때문이기도 합니다.

BMW는 대시보드를 하나의 유리 패널(12.3인치 디지털 게이지 클러스터 옆에 있는 14.9인치 터치스크린)로 단순화하여 스탠드 위의 태블릿처럼 가죽을 입힌 대시보드를 딛고 일어선다. 이 "iDrive 8" 시스템은 사용자 지정이 가능하며 테슬라와 달리 일부 물리적 컨트롤도 있습니다.

 

BMW는 대시보드를 선명하게 유지하기 위해 센터 콘솔에 이를 올려놓기만 하면 됩니다. 또한 화면 앞에서 손가락을 돌려 스테레오 볼륨을 조절하는 것과 같은 제스처 기반 컨트롤도 배울 수 있습니다. 또한 이 시스템은 무선 애플 카플레이와 안드로이드 오토를 지원합니다. 가죽이나 부드러운 직물이 대부분의 표면을 덮고 있어 모든 것이 고급스러운 느낌을 줍니다.

 

또한 테스트 차량은 콘솔의 메인 컨트롤 다이얼에 도어가 장착된 파워 시트 컨트롤을 유리로 사용했습니다. 컨트롤에는 학습 곡선이 필요하지만 지적이고 매력적으로 디자인되었습니다. 앞으로 몇 년 동안 비슷한 인테리어가 더 많은 BMW에 유입될 것으로 예상되지만 현재로서는 iX가 브랜드의 최첨단에 서 있습니다.

 

 

 

 

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충전당 521km 주행

기본 iX xDrive50의 EPA 추정 주행거리는 1회 충전 시 490 ~ 521km이며(선택한 타이어의 크기에 따라 다름) 연비는  35km/l ~  36.5km/l에 해당합니다. 보다 강력한 M60의 경우 1회 충전 시 463km, 연비는 33km/l입니다. 특히 대부분의 EV와 달리 iX는 고속도로에서 시내 주행과 동등하거나 심지어 더 나은 주행거리를 달성합니다. 또한 M60 테스트 차량은 EPA 주행 거리 추정치를 지속적으로 상회했습니다. 

BMW는 급속 충전소는 10분 충전시 144km의 거리를 주행할 수 있고 한 시간 안에 80%의 충전 가능하도고 합니다. 빈 배터리를 완전히 충전하는 데는 일부 공공 스테이션이나 차고에 설치하는 것과 같은 240볼트 충전기에서 약 11시간이 걸릴 것입니다. 

 

 

가속능력

BMW는 느린 iX를 판매하지 않을 것입니다. 우리가 언급했듯이 xDrive50조차도 엄청나게 빠릅니다. 516마력과 564lb-ft의 토크로 BMW는 4.4초만에 100km까지 도달할 것으로 추정합니다. 그리고 610마력과 749lb-ft의 M60은 3.6초가 필요합니다. 이 엄청난 가속은 항공기 이륙처럼 합성된 소음이 발생될 수 있습니다. 

Tesla Model X는 여전히 드래그 레이스에서 승리할 것입니다. 기본 형태에서는 100km/h까지 3.8초밖에 걸리지 않는 반면, Plaid 모델의 2.5초 스프린트는 대부분의 페라리들을 능가합니다. 거리와 효율성 면에서도 iX의 EPA 등급을 능가한다는 점을 고려하면 특히 인상적입니다.

 

승차감

iX의 전형적이지 않은 모양의 스티어링 휠을 돌리면 특히 어댑티브 에어 서스펜션과 4륜 스티어링이 제공됩니다. 소형 스포츠 세단처럼 급격한 커브를 돌 수 있으며, 정교한 서스펜션이 빠른 스티어링을 뒷받침합니다.  또한 다른 EV처럼 무거운 배터리 팩을 사용하여 무게 중심을 낮춥니다. 모든 핸들링 기능에도 불구하고 iX는 M60 성능 모델에서도 편안하게 부드럽고 조용한 승차감을 제공합니다. 운전 모드에는 스티어링, 스로틀, 서스펜션 및 합성된 운전 사운드에 대한 선호 사항을 선택하고 선택할 수 있는 "개인적인" 설정이 포함됩니다. BMW는 차량을 켤 때마다 이 개인 설정을 현명하게 기본 설정합니다.

 

 

 

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편안한 좌석

일부 BMW 시트는 일부 취향에 비해 불편할 정도로 뻣뻣하지만 iX는 쿠션감과 지지력의 훌륭한 조합을 제공합니다. 너무 구속하지 않고 제자리에 잘 고정시켜주는 두꺼운 패딩 의자를 찾을 수 있습니다.

 인조 가죽 실내 장식은 표준이지만 정품 소가죽이나 천을 얻을 수도 있습니다. 뒷자석이 바닥까지 너무 낮다는 비판을 읽은 적이 있지만 레그룸의 양과 옆 창문의 크기가 좋은 점을 고려할 때 그다지 신경 쓰이지 않았습니다. 하지만 iX는 BMW X5와 달리 3열 시트에서는 사용할 수 없습니다.

적재 공간은 뒷좌석으로부터 35.5 입방 피트, 뒷좌석을 평평하게 접은 상태에서 77.9 입방 피트입니다. 이 경우 iX는 가솔린 차량보다는 우위에 있습니다. 하지만 일부 EV와 같은 "프렁크"의 이점을 얻을 수는 없습니다.

iX의 언더후드 구역에는 엔진이 없을 수도 있지만 다양한 전자 장치, 서포트 브레이스, 그리고 앞유리 워셔액 저장고와 같은 일상적인 자동차 부품으로 여전히 가득 차 있습니다. 또한 일부 해외 시장에서는 트레일러 견인 등급을 부여받지만 BMW는 미국 사양의 iX에서는 견인을 지원하지 않습니다.

 

 

주요 기능

2023년형 BMW iX xDrive50은 기풀사이즈 대시보드 화면, GPS 내비게이션, 전기변색 조광 기능이 있는 파노라마 문루프, 4존 기후 제어, 자동 긴급 제동, 사각지대 모니터링 및 핸즈프리 자동 주차 기능이 포함된 운전자 보조 장치 등 고급 기능을 이미 포함하고 있습니다.

하지만 적응형 크루즈 컨트롤, 통풍이 잘되는 앞좌석, 열선내장 스티어링 휠, 차내 와이파이와 같은 제품들은 옵션으로 선택해야 합니다. 더 독점적인 컨텐츠에 접근할 준비가 되면 BMW는 열선내장 암레스트, 앞좌석 마사지, 완전히 걸치지 않은 상태에서 문을 잡아 당기는 모터, 내비게이션을 위한 증강현실, 30 스피커 바우어스 앤 윌킨스 스테레오를 제공합니다.

 

 

경쟁차량

BMW iX는 중형 전기 럭셔리 크로스오버 클래스에서 많은 경쟁자들과 마주하고 있습니다. 이는 클래스를 발명한 테슬라 모델 X를 포함합니다. 모델 X는 iX보다 공간이 더 넓고, 더 긴 범위를 가지며, 더 빠르게 가속되며, 테슬라의 급속 충전소의 수퍼차저 네트워크에 액세스하는 것을 즐깁니다. BMW는 더 고급스럽고 사용자 친화적인 인테리어와 함께 더 잘 분류된 승차감 및 핸들링, 더 긴 사용 가능한 기능 목록 및 더 낮은 시작 가격을 가지고 있습니다.

또 다른 오랜 라이벌은 아우디 e-트론입니다. iX와 마찬가지로 e-트론은 테슬라보다 전통적으로 고급스럽고 BMW보다 가격이 저렴합니다. 그러나 주행 거리는 더 낮고 운전 매너는 더 차분합니다. 재규어 I-PACE는 아우디보다 저렴한 가격에 BMW의 스포티한 느낌을 제공하는 것에 더 가깝지만, iX보다 짧은 주행 거리와 실내 공간이 적습니다.

또한 iX가 더 큰 리비안 R1S 및 메르세데스-벤츠 EQS SUV와 경쟁할 것으로 예상합니다. 

 

 

 

2023 BMW iX는 럭셔리 SUV 전기 모터를 사용하여 스릴 넘치는 가속, 조용한 승차감 및 낮은 무게 중심을 제공합니다. 또한 에너지 효율성을 높이고 배기가스 배출을 제거하는 환경적 이점도 제공합니다.

iX는 많은 강력한 경쟁자들과 경쟁하고 있습니다. 하지만 편안함, 성능, 고급스러움, 기술, 사용 편의성, 범위와 효율성을 겸비한 이 BMW는 아주 매력적입니다.