루시드 그래비티 1회충전 주행거리 708km

 

 

 

루시드 에어는 놀라운 전기차입니다. 현재 판매 중인 어떤 EV보다 더 많은 주행 거리와 인상적인 성능과 기술을 제공합니다. 그러나 그것은 또한 세단이기 때문에 SUV가 지배하는 시장에서 항상 제한된 범위를 가질 것입니다. 2024년에 출시되는 7인승 3열 SUV 루시드 그래비티(Lucid Gravity)는 루시드가 더 많은 사람들에게 다가갈 수 있도록 할 것입니다.

The Gravity는 Air의 합리적인 후속작입니다. 이 세단으로 세상에 모습을 드러낸 Lucid는 이제 더 큰 시장을 겨냥한 차량으로 화제를 모을 수 있게 되었습니다. 그러나 그것은 또한 도전을 제시합니다. 진정한 SUV를 만들기 위해 Lucid는 그래비티를 에어보다 무겁고 공기역학적으로 덜 만들어 세단 디자인의 특징인 효율성을 줄여야 했습니다.

 

이 최적이 아닌 패키지에도 불구하고 Lucid는 708km의 주행거리를 주장합니다. 이는 Air의 최대 주행 거리인 830km보다 적지만 SUV 등 현재 다른 EV보다 여전히 많습니다. 항력 계수(Cd) 0.24가 도움이 됩니다. 이는 메르세데스-벤츠 EQS SUV의 0.26보다 낫고 테슬라 모델 X와 일치합니다.

 

 

 

반응형

 

 

이 공기역학적 외피는 여전히 승객과 화물을 위한 공간을 남겨 둡니다. 슬라이딩 2열 시트에는 일체형 테이블이 포함되어 있으며, 3열은 "놀라운 레그룸"을 자랑한다고 Lucid는 주장합니다. Gravity는 2열과 3열을 모두 접은 상태에서 112입방피트의 화물 공간과 테일게이팅을 위한 벤치 역할을 할 수 있는 낮은 립이 있는 대형 프렁크를 가지고 있습니다.

 

전면에는 34인치 커브드 OLED 패널이 계기판과 인포테인먼트 터치스크린 역할을 한다. Air에서와 마찬가지로 추가 터치 컨트롤 사이트가 있는 더 작은 화면입니다. 그래비티(Gravity)는 루시드(Lucid)가 차세대 소프트웨어라고 부르는 것을 도입하여 차량 수명 동안 지속적인 OTA(Over-the-Air) 업데이트를 제공합니다.

 

 

 

반응형

 

루시드는 마력을 인용하지 않았지만 전 륜구동 그래비티는 3.5 초 이내에 0에서 100kmh까지 할 수 있으며 6,000 파운드의 견인 용량과 1,500 파운드의 페이로드 용량을 자랑 할 것이라고 말했다. 옵션인 에어 서스펜션 시스템은 어느 정도의 오프로드 기능을 허용하며, 에어와 공유되는 900볼트 전기 아키텍처는 15분 만에 최대 321km의 주행 거리를 추가할 수 있는 초고속 충전을 제공합니다.

 

전체 가격 정보는 2024년 말 예정된 생산 시작에 맞춰 공개될 예정이지만 Lucid는 기본 가격을 $80,000 미만으로 목표로 하고 있습니다. 그래비티는 앞서 언급한 메르세데스와 테슬라뿐만 아니라 아우디 Q8 e-트론, BMW iX, 캐딜락 리릭, 리비안 R1S 등 럭셔리 전기 SUV의 한가운데에 위치하게 된다. 그러나 이러한 라이벌 중 누구도 Gravity의 범위나 충전 속도를 따라올 수 없습니다.