에이티에스, ATS

좋은 테이크어웨어 포지션을 그루브하고 클럽을 좋은 중간 백 위치에 배치하면 풀 스윙을 완료하는 것이 비교적 간단합니다. 백스윙 클럽이 테이크 아웃 위치(엉덩이 높이 정도)에 도달하면 손목이 위쪽으로 솟아오르기 시작합니다. 바로 뒤에 있는 거울을 사용하여 클럽의 엉덩이 끝이 공을 직접 가리키는지 확인하여 클럽이 비행기에 있는지 확인합니다. 또한 선을 내려다 보면 손이 가슴 중앙에 나타나야합니다. 손목을 회전하지 마십시오 – 이렇게 하면 클럽이 너무 평평해질 수 있습니다. 손목의 동작은 힌지 또는 코킹 동작에 가깝습니다.

이 완벽한 골프 설정 가이드의 4부에서는 각 클럽의 올바른 골프공 위치를 살펴보겠습니다... 골프공의 위치는 실제로 사용하는 클럽에 따라 달라집니다. 그 이유는 임팩트 위치와 발사 조건을 약간 변경하여 클럽에 가장 적합한 볼 비행을 얻고 싶기 때문입니다. 골프공 위치 올바른 자세 폭을 취하고 클럽을 볼과 타겟 라인에 직각으로 중앙에 직접 배치하십시오. 이 중앙 위치는 로브 웨지, 샌드 웨지, 갭 웨지, 피칭 웨지 등 가방에서 가장 짧은 클럽에 이상적인 위치입니다. 그것은 우리가 더 많은 백스핀을 생성하는 공을 치는 데 도움이 됩니다. 더 긴 클럽마다 볼 위치가 앞발(오른손잡이 골퍼의 경우 왼발) 쪽으로 약 반 인치 이동해야 합니다. 예를 들어 7번 아이언은 중앙에서 앞발 쪽으로 몇 인치 떨어진 곳에서 플..

BMW X3는 가장 인기 있는 자동차 중 하나입니다. 핀트 크기의 X1과 더 큰 X5 사이에 끼워진 X3는 3시리즈 세단에 이어 이름만 들어도 두 번째이며 미국에서 20년 동안 존재해 왔습니다. 첫 번째 X3는 2003년 프랑크푸르트 모터쇼에서 첫 선을 보인 후 몇 달 만에 판매에 들어갔고, 2008년에는 50만 번째 X3가 생산 라인에서 출시되었습니다. 그래서 3세대가 지나고 몇 번의 페이스 리프트를 거친 후, X3는 대규모 예열이 될 것입니다. BMW는 이미 2024년에 플러그인 및 마일드 하이브리드 옵션과 BMW의 전용 Neue Klasse EV 플랫폼을 사용하는 완전 전기식 iX3를 포함한 새로운 X3가 출시될 것임을 확인했습니다. 지난해부터 신형 X3가 공공도로와 선로에서 위장한 첩보 사진이 다..

메르세데스-AMG GLC는 메르세데스-벤츠 GLC의 성능 버전으로, 더 강력하고 공격적인 스타일을 제공합니다. 소형 SUV의 쿠페 버전은 SUV라기보다는 키가 큰 AMGC 클래스에 가까운 스포티한 패스트백 스타일과 그 성능을 결합하고 있습니다. GLC 쿠페의 새로운 버전은 올해 말 출시될 것으로 예상되며 최근 몇 차례 공개에서 제외되었습니다. 최근 목격된 사진에는 1월에 AMG 본사 근처에서 GLC 43 쿠페의 위장 버전을 찍은 스파이 사진과 4월에 GLC 63 쿠페가 앞뒤 페시아 위에 약간의 덮개를 씌운 사진이 포함됩니다. 일반 GLC 쿠페는 터보차지 2.0리터 4기통을 장착한 48볼트 하이브리드 파워트레인을 사용해 255마력의 출력과 295파운드피트의 토크를 내며 6.2초 만에 0~60mph까지 주행..

완벽한 골프 그립을 잡는 방법 – 파트 7 적절한 골프 그립의 중요성은 골프 강습 주제에 대해 가장 많이 쓰여진 것 중 하나입니다. 그러나 대부분의 골퍼들은 파워, 정확성 및 일관성을 희생시키는 방식으로 골프 클럽을 잡습니다. 그립은 골프 클럽에 대한 유일한 연결 고리라는 것을 기억하십시오. 골프공은 스윙이 어떻게 생겼는지, 어떻게 서 있는지, 얼마나 오랫동안 골프를 쳤는지에 반응하지 않습니다... 클럽이 얼마나 빨리 움직이고 있는지, 클럽이 어떤 방향으로 움직이고 있는지, 임팩트 시 클럽페이스의 위치에만 반응합니다. 이 모든 것은 골프 클럽을 잡는 방법에 따라 제어됩니다. 골프 그립을 바꾸는 것은 처음에는 불편하고 단기적으로는 한 걸음 뒤로 물러난 것처럼 느껴질 수 있습니다. 그러나 적절한 골프 그립을..

셋업 골퍼의 몸이 볼, 손에 든 클럽, 스윙 시작 전 목표물에 대해 위치하는 방식과 관련된 모든 측면의 조합입니다. 골퍼의 자세, 발, 공의 위치, 클럽의 그립 등을 말합니다. 뒤로 기울기 골퍼는 실제로 골프 샷을 치기 위해 일어서지만 완벽하게 똑바로 서 있지는 않습니다. 오히려 그의 등은 공을 향해 앞으로 기울어져 어깨가 회전할 수 있도록 하고 클럽을 잡고 있는 팔과 손을 자유롭게 움직입니다. 무릎 굽힘 다른 스포츠와 마찬가지로 골퍼는 샷을 준비할 때 적극적인 자세를 취합니다. 따라서 골퍼의 무릎은 잠기지 않고 어느 정도 구부러져 골퍼가 엉덩이와 어깨의 다가오는 회전 동작에 대비할 수 있도록 합니다. 팔과 손의 위치 골퍼의 팔은 일반적으로 지면에 수직이며 어깨에서 자유롭게 매달려 있습니다. 대부분의 샷..

웨지를 사용하여 만든 샷이 드라이버나 아이언으로 만든 샷보다 더 섬세하다는 사실을 설명합니다. 웨지는 또한 아이언과 우드보다 작은 샤프트와 더 높은 로프트를 자랑합니다. 마지막으로, 웨지를 사용하여 만든 샷은 일반적으로 더 많은 기교와 느낌, 좋은 스윙 리듬이 필요합니다. #1 – 머리 높이 유지 이 스윙은 머리를 상자에 넣거나 머리를 최소한 수직으로 수평으로 유지하도록 상기시켜줍니다. 실제로 골프 스윙을 하는 동안 일관성 문제가 발생하므로 머리가 위아래로 흔들리지 않도록 해야 합니다. 머리를 위아래로 움직이면 스윙 아크의 바닥도 위아래로 움직일 수 있으며 스위트 스폿에서 공을 치는 것이 더 어려워집니다. 칩 샷에 웨지를 사용할 때마다 클럽을 볼로 되돌리지 못하면 덩어리가 생기거나 클럽이 지면에서 튕겨져..

#1 – 샤프트 앞으로 기울이기 아이언을 사용할 때마다 샷을 올바르게 설정해야 함을 상기시키며 특히 손의 위치와 관련이 있습니다. 클럽의 샤프트가 앞으로 기울어지도록 손을 약간 앞으로 누르는 것입니다. 즉, 손을 공 바로 위에 놓는 것과 달리 손을 공보다 약간 앞쪽에 위치시키도록 상기시켜줍니다. 이 자세는 임팩트를 목표로 하는 자세와 비슷합니다. 실제로, 클럽 헤드가 공을 치고 임팩트 후 계속 앞뒤로 움직일 때 좋은 아이언 샷이 발생합니다. 이것은 클럽 헤드가 손보다 뒤처지는 경우, 즉 샤프트가 앞으로 기울어지는 경우에만 발생할 수 있습니다. 기본적으로 어드레스에서 샤프트를 앞으로 기울이면 몸이 이상적인 임팩트 위치에 놓이게 됩니다. 실제로, 그것은 당신이 당신의 스윙으로 공을 칠 때 클럽페이스와 땅 사..

#1 – 낮고 느림 "낮고 느린" 스윙 생각은 드라이버와 함께 풀 스윙이 골퍼가 만드는 가장 넓고 긴 스윙이라는 사실을 설명합니다. 주로 백스윙 초반에 발생하는 스윙의 테이크어웨어 부분을 목표로 합니다. 생각의 "낮은" 부분은 드라이버가 있는 스윙이 웨지를 사용하는 스윙보다 평평해야 한다는 사실을 다룹니다. 이것은 클럽의 길이가 길기 때문에 척추가 다른 클럽, 특히 웨지보다 더 서 있는 자세를 취하게 하기 때문입니다. 둘째, 생각의 "느린" 부분은 클럽 헤드가 가장 먼 거리를 이동할 것이라는 사실을 다룹니다. 다시 말하지만, 이것은 샤프트의 길이로 인해 클럽 헤드가 손에서 가장 멀리 떨어져 있기 때문에 사실입니다. 결과적으로, 스윙 초반에, 특히 이 생각이 다루는 테이크어웨어 부분에서 프로세스를 서두르는..

현재 공식적인 정보는 많지 않지만, CLE 카브리올레는 이전 모델과 마찬가지로 천으로 접을 수 있는 지붕이 제공됩니다. C-클래스 쿠페/카브리올레 및 E-클래스 쿠페/카브리올레를 대체하기 위해 쿠페 및 컨버터블 형태의 CLE가 출시됩니다. 이를 통해 CLE가 신형 C클래스 세단보다 길고 기존의 2도어 E클래스보다 약간 긴 이유를 쉽게 설명할 수 있습니다. 빨간 캐노피 아래, CLE 카브리올레의 내부는 CLE 쿠페의 캐빈을 모방합니다. 하지만 좌석과 도어 패널을 덮고 있는 눈에 띄는 빨간색 가죽이 있고 부드러운 상단과 시각적으로 연결되어 있습니다. 중앙에 있는 독립형 모니터, 완전 디지털 계기판 및 스티어링 휠에 있는 글로스 블랙 정전식 터치 버튼은 CLE Coupe와 공유됩니다.

클럽 페이스 위치는 골프 샷을 위한 볼의 방향을 형성하기 위해 어드레스와 임팩트 시 변경할 수 있습니다. 또한 충격 후 팔로우 스루 위치와 거기에 도달하는 도중에 조정할 수 있습니다. 이러한 수정은 샷에 전달되는 스핀의 종류에 영향을 미칩니다. 왼쪽에서 오른쪽으로 회전하기 위해 하늘을 향하도록 마무리합니다 (슬라이스/페이드) 팔로우 스루에서 클럽의 마무리 위치를 생각함으로써 왼쪽에서 오른쪽으로 회전하는 공으로 만들수 있는 확률을 높일 수 있습니다. 특히, 팔로우 스루 동안 샤프트가 지면과 평행할 때 클럽페이스의 위치에 초점을 맞추는 것이 좋습니다. 왼쪽에서 오른쪽으로 회전하려면 임팩트 시 클럽페이스가 열려 있는 것을 보고 싶을 것입니다. 그리고 임팩트에서 그러한 위치를 볼 확률을 최대화하기 위해 후속 조..

C-Class Coupe와 E-Class Coupe를 모두 대체하는 모델인 슈투트가르트의 신형 2도어 하드톱에 대한 수많은 스파이 사진을 본 후, 내년 초로 예정된 시장 출시를 앞두고 2024 CLE Coupe를 한껏 뽐내고 있습니다. CLE는 C와 동일한 112.8인치 휠베이스를 공유하지만 총 길이는 191.0인치로 4.0인치 더 깁니다. 따라서 기존의 C클래스 쿠페보다 6.5인치 더 길었을 뿐만 아니라 E클래스 쿠페보다 10분의 6인치 더 길었습니다. 게다가, 2도어 모델은 중국용 긴 휠베이스 C-클래스보다 1.1인치만 짧습니다. 신형 C 클래스의 4기통 전용 엔진 제품군과 달리 CLE에는 6기통 파워트레인이 함께 제공됩니다. CLE 450 4Matic은 통합 스타터 제너레이터가 지원하는 트윈 터보 ..

골프에서 훅 또는 훅 샷은 처음에는 공이 목표물의 오른쪽에서 시작하지만 강한 시계 반대 방향 사이드스핀의 결과로 공격적으로 왼쪽으로 방향을 바꾸는 것을 보는 것입니다. 처음에는 슛이 목표물의 오른쪽에서 시작되지만 공은 비행 중에 목표물 라인을 가로질러 목표물의 왼쪽에 놓일 때까지 옆으로 계속 회전합니다. 그리고 목표물을 놓치기 때문에 피해야 할 골프 샷 오류로 간주됩니다. 기술적으로 슛은 푸시 훅이라고도 할 수 있는데, 푸시 샷의 경우와 마찬가지로 공이 목표물 오른쪽으로 날아가기 시작하기 때문입니다. 후크의 원인? 클럽페이스는 임팩트에서 열리지만 클럽 경로에는 닫혀 있습니다. 샷이 많은 사이드 스핀을 생성하려면 클럽페이스가 클럽 경로에 대해 정사각형이 아닌 각도로 공을 쳐야 합니다. 즉, 클럽페이스는 임..

골프에서 슬라이스 또는 슬라이스 샷은 공이 처음에는 목표물의 왼쪽으로 날아가기 시작하지만 강한 시계 방향 사이드스핀의 결과로 오른쪽으로 공격적으로 휘어지는 것을 보는 것입니다. 목표물을 놓치기 때문에 피해야 할 골프 샷 오류로 간주됩니다. 기술적으로 슬라이스는 해당 샷과 유사하게 공이 대상의 왼쪽에서 시작되기 때문에 풀 슬라이스라고도 할 수 있습니다. 슬라이스의 원인은 무엇입니까? 임팩트에 클럽페이스를 닫았지만 클럽 경로에는 열려 있습니다. 샷이 상당한 사이드 스핀을 나타내려면 클럽페이스가 클럽 경로와 일치하지 않는 각도로 볼을 쳐야 합니다. 즉, 볼이 옆으로 회전하는 경우 클럽페이스는 임팩트 시 클럽의 방향에 수직이 아닙니다. 시계 방향으로 회전하는 슬라이스의 경우 클럽페이스는 클럽 경로를 기준으로 열..

그린사이드 벙커에 빠졌을 때 목표는 공을 치는 것이 아니라 공을 위로 밀어 올릴 아래의 모래를 치는 것입니다. 벙커 샷은 본질적으로 클럽이 공 뒤에서 약 2인치 떨어진 모래를 관통하는 팻 샷입니다. 클럽 선택: 샌드 웨지 그린 주변의 벙커에서 일반 샷을 하려면 샌드 웨지를 사용하는 것이 좋습니다. 이 유형의 웨지는 일반적으로 약 56도의 로프트를 가지며 가장 중요한 것은 골프 클럽의 뒤쪽 가장자리에서 바운스되는 기능이 있습니다. 이 두 가지 기능은 클럽 헤드가 모래를 파는 대신 모래에서 튕겨져 나와 공을 그린의 멋진 궤적으로 추진하는 데 도움이 됩니다. 클럽 초크 다운 평소보다 손과 손가락을 클럽 그립에 약간 낮게 놓습니다. 이것은 약간 더 짧은 샤프트로 변환되어 볼에 더 가까이 다가가고 더 많은 제어를..

상체를 앞으로 기울이십시오 공에 충격을 가한 후에 여러분의 첫 번째 본능은 일어나지 말아야 합니다. 이것은 일반적으로 기립 스윙 오류 또는 다른 방식으로 고개를 드는 것으로 알려져 있기 때문입니다. 오히려 당신은 공과 충돌할 때 설정된 척추 각도와 동일하게 유지하는 것을 목표로 해야 합니다. 이것은 여러분의 상체가 너무 빨리 상승하는 것으로부터 그리고 궁극적으로 얇은 샷이나 슬라이스로부터 여러분을 보호할 것입니다. 상체를 아래로 유지하는 훈련을 돕기 위해 여러분은 가슴에 집중할 수 있습니다. 실제로, 팔이 공을 지나갈 때 가슴이 공이 있던 곳을 향하도록 노력하세요. 이제 가슴으로 보이는 상체를 위로 향하거나 왼쪽으로 향하게 하는 충동과 싸웁니다. 팔은 곧게 펴고 손은 몸에서 멀어지게 뻗습니다. 클럽이 공..

골프 스윙을 시작할 때 가장 먼저 내려야 할 결정 중 하나는 테이크어웨어 중에 클럽을 다시 가져갈 위치입니다. 인사이드 테이크어웨이 클럽을 안으로 가져오거나 다시 안으로 들어가는 것은 테이크어웨이를 실행할 때 클럽 헤드를 몸쪽으로 가져오는 것을 포함합니다. 이것은 지면과 평행할 때 목표물의 오른쪽을 가리키는 클럽의 샤프트에 나타납니다. 이러한 방식으로 클럽을 되돌려 놓는 것은 인사이드 아웃 스윙 경로를 촉진하기 때문에 공을 일직선으로 공중으로 보내려고 할 때마다 피해야 합니다. 실제로 인사이드 아웃 스윙 경로는 드로 또는 훅과 관련된 오른쪽에서 왼쪽 측면 핀을 촉진합니다. 외부 테이크어웨이 클럽을 꺼내거나 다시 밖으로 나가는 것은 테이크어웨이를 실행할 때 클럽 헤드를 몸에서 멀어지게하는 것입니다. 또한 ..

클럽의 그립에 손을 얹는 방식은 실제로 공을 칠 때 사용할 수 있는 유일한 직접 프록시를 제공합니다. 실제로 클럽 자체가 공을 치는 사람이며 클럽과 몸 사이의 유일한 연결 고리는 그립을 통해서입니다. 골프와 관련된 대부분의 것들과 마찬가지로 많은 옵션을 사용할 수 있습니다. 특히 그립의 유형과 상대적인 강도가 다를 수 있으며 마지막으로 그립에 왼손 엄지손가락을 위치시키는 방식도 다릅니다. 그립 유형 가장 널리 사용되는 그립 유형은 오버랩 그립으로, 그 사용을 대중화 한 유명한 골퍼 (Harry Vardon)의 이름을 따서 명명 된 Vardon 그립이라고도합니다. 이 그립 설정은 대부분의 골퍼에게 적합합니다. 그러나 주니어 골퍼나 손가락이 작은 골퍼는 손을 제자리에 단단히 고정하는 방식으로 새끼손가락을 겹..

다운스윙은 스윙 위치의 상단에 도달한 직후에 발생합니다. 손과 클럽을 다시 내릴 때 발생하는 움직임으로 구성됩니다. 다운스윙은 공과의 궁극적인 임팩트로 끝납니다. 다운스윙 동안 경첩을 손목에 착용하십시오. 백스윙에서 점진적으로 설정된 전체 힌지는 다운스윙이므로 그대로 유지해야 합니다. 이것은 캐스팅 스윙 오류라고 하는 다운스윙 초기에 손목을 푸는 것과는 대조적입니다. 적절한 스윙에서 손목은 "릴리스"라고 하는 과정에서 스윙에서 매우 늦게 힌지가 풀립니다. 엉덩이가 먼저 풀립니다. 어깨와 팔이 따라옵니다 엉덩이는 스윙의 정상에 도달할 때 역전 동작(또는 풀림)에서 가장 먼저 있어야 합니다. 이것은 팔과 어깨가 앞장서고 엉덩이가 단순히 앞을 따라가는 것과는 대조적입니다. 실제로 백스윙에서는 엉덩이가 맨 위에..

드라이버를 사용하여 티잉 그라운드에서 드라이브를 칠 때 '일반적인' 골프 스윙을 수정해야 하는지 궁금한 적이 있습니까? 결국, 드라이버(및 페어웨이 우드)의 모양과 아이언 및 웨지의 모양은 상당히 다릅니다. 예를 들어, 드라이버 샤프트는 아이언과 웨지에서 찾을 수 있는 샤프트보다 깁니다. 그리고 클럽 헤드 디자인의 차이만 살펴보면 두 가지 유형의 클럽이 서로 다른 일을 하도록 만들어졌다는 것이 분명합니다. 또한 드라이브는 티에서 지면에서 들어 올린 공으로 치는 반면 아이언을 사용한 샷은 일반적으로 공이 잔디에 직접 놓여 있는 것을 발견합니다. 드라이버 스윙 및 설정과 아이언의 스윙 및 어드레스 위치 간의 주요 차이점에 대해서는 아래 골프 팁을 따르십시오. 드라이버 대 아이언: 스탠스의 볼 위치 골프 셋업..