에이티에스, ATS

메르세데스는 업그레이드된 EQS로 근본으로 돌아가고 있습니다. 새로운 메르세데스 EQS 럭셔리 세단은 더 많은 주행 거리를 위한 개선된 배터리와 더 클래식한 그릴 디자인을 위한 옵션을 특징으로 합니다. 메르세데스는 "시장 여건이 허락하는 한" 10년 말까지 순수 전기차로 전환하겠다는 목표를 철회한 후 "2030년대까지" 휘발유 자동차를 생산할 계획이다. 브랜드를 개편하기 위한 이 계획의 일환으로 새로운 EQS 모델에 클래식한 메르세데스 그릴 디자인을 제공하는 것이 포함됩니다. 업그레이드된 EQS는 미래지향적인 그릴에 내장된 메르세데스의 새로운 3점 스타 또는 후드에 장착된 클래식 엠블럼에 더 가까운 디자인 중 하나를 선택할 수 있습니다. 올라 칼레니우스(Ola Kallenius) 최고경영자(CEO)는 회..

2024년형 쉐보레 이쿼녹스 EV는 제너럴 모터스 브랜드의 첫 번째 전기 모델은 아니지만 가장 중요한 모델일 수 있습니다. 쉐보레 이쿼녹스 EV는 쉐보레 볼트(Chevy Bolt)와 실버라도 EV(Silverado EV)와 같은 모델을 따르지만, 쉐보레는 훨씬 더 저렴한 가격대를 목표로 하고 있습니다. 현재 가솔린 쉐보레 Equinox는 Silverado 픽업 트럭에 이어 브랜드에서 두 번째로 인기 있는 모델입니다. 디자인 가솔린 이쿼녹스와 이름을 공유하지만 이쿼녹스 EV는 GM의 얼티엄 모듈식 배터리 아키텍처를 활용한 깔끔한 디자인입니다. 치수는 주로 바퀴 사이에 위치한 배터리 팩에 의해 결정되었으며 가솔린 이쿼녹스에 비해 9.0인치 휠베이스 스트레치가 필요했습니다. 이는 승객 공간에 도움이 될 것이며..

2024년형 아이오닉 5 N은 일반 모드에서 448kW와 740Nm, N 그린 부스트 또는 런치 컨트롤 설정에서 478kW/770Nm의 듀얼 전기 모터를 구동합니다. 아이오닉 5N은 최고 속도 260km/h에 부스트 모드에서 3.4초, 일반 모드에서 3.5초의 0-100km/h 가속 시간을 가지고 있습니다. 일반 아이오닉 5의 77.4kWh 팩보다 더 높은 밀도의 84kWh 배터리에 에너지가 저장되며, 이는 N의 더 큰 휠과 타이어, 바디 키트 및 기타 업그레이드로 인해 일반 모델보다 6km 감소한 WLTP 주행 거리인 448km에 해당한다고 합니다. 2230kg의 무게는 일반 아이오닉 5 사륜구동보다 105kg 더 무겁지만 현대차는 N이 회사의 가솔린 자동차에 기대되는 것과 동일한 레이스 트랙 기능을 ..

포르쉐는 현재 992세대 911 라인업에 대한 업데이트를 진행 중이며, 가장 최근에 공개된 프로토타입은 911 타르가 모델입니다. 내부적으로 992.2 세대라고 불리는 업데이트된 라인업은 약간의 스타일링 조정, 수정된 대시보드 및 일부 등급의 하이브리드 파워트레인을 적용 합니다. Targa의 프로토타입은 헤드라이트의 새로운 내부, 수정된 테일라이트 디자인 및 새로운 전면 공기 흡입구를 보여줍니다. 이 프로토타입의 내부도 덮여 있어 대시보드에 약간의 변화가 있을 수 있음을 시사합니다. 업데이트된 인포테인먼트 시스템이 강력한 가능성이며, 계기판은 타이칸과 업데이트된 2024년형 카이엔과 마찬가지로 이번에 완전히 디지털화될 것으로 예상됩니다. 파워트레인 라인업에 대해 어떤 계획이 있는지는 명확하지 않지만 이 ..

전기 크라이슬러 할시온 콘셉트(Chrysler Halcyon Concept)는 가솔린 V8 동력을 버릴 차세대 300 세단과 크라이슬러 제품군의 다른 미래 모델의 잠재적인 미리보기로 공개되었습니다. 2022년 7월, 크라이슬러 브랜드의 새로운 전기 세단이 글로벌 스텔란티스 그룹의 형제 브랜드인 닷지(Dodge)의 새 모델과 쌍둥이를 이룬 300을 대체할 계획을 밝혔으며, 이는 여러 전기 SUV를 포함할 예정인 완전히 새로운 모델 라인업의 일부입니다. 신차의 디자인은 이번 주 스텔란티스 그룹의 STLA 대형 전기차 플랫폼인 닷지 차저 데이토나 전기 머슬카를 위해 계획된 할시온 콘셉트에서 영감을 받았을 수 있습니다. 이 콘셉트카는 800볼트 전기 아키텍처와 리튬-황 배터리를 사용하여 탄소 발자국을 60% 줄..

소니 혼다 모빌리티 합작 회사는 2030년까지 첫 번째 전기 모델 3종을 출시할 예정입니다. 뉴스 매체 닛케이 아시아에 따르면 일본 자동차 및 전자 대기업은 'Afeela' 브랜드로 세단, SUV 및 소형 차량을 출시할 계획입니다. Drive가 이전에 보도한 바와 같이 이름이 알려지지 않은 Afeela 세단의 선주문은 2025년 상반기에 예정되어 있으며, 2026년 예정된 미국 인도에 앞서 차량은 북미에서 제조되는 것으로 알려졌습니다. 닛케이 아시아 보도에 따르면 불특정 SUV는 2027년에 출시될 예정이며 '저렴한' 소형 모델은 2028년 또는 그 이후에 데뷔할 것으로 알려졌으며 아시아 뉴스 매체는 Afeela 브랜드의 세 모델 모두 미국에서 Tesla의 인기에 도전할 것이라고 주장했습니다. 소니 혼다..

2023년 9월에 공개된 3세대 컨트리맨은 BMW의 iX1과 기반을 공유하는 전기 옵션을 추가한 Mini의 첫 번째 SUV입니다. Mini는Countryman E Core 전륜구동부터 최고급 Countryman SE All4 JCW Sport 사륜구동에 이르기까지 새로운 SUV의 5가지 전기 모델을 제공할 예정입니다. 가솔린 컨트리맨 C 모델보다 더 비싼 코어, 클래식 및 선호 장비 수준에서 사용할 수 있는 컨트리맨 E 모델은 앞바퀴의 단일 전기 모터로 구동되며 150kW 및 250Nm 입니다. 가솔린 S 모델보다 더 비싼 가격으로 클래식, 페이버티드 및 JCW 스포츠 모델로 제공되는 SE 변형으로 업그레이드하면 사륜구동을 위한 리어 액슬에 두 번째 전기 모터가 추가되고 출력은 230kW/494Nm입니다..

푸조 올해 말까지 2025년형 푸조 E-308 소형 해치와 푸조 E-엑스퍼트 중형 밴을 추가해 전기차 범위를 거의 두 배로 늘릴 예정입니다. 2024년 하반기 첫 번째 쇼룸 도착을 앞두고 푸조 웹사이트에서 현재 판매 중인 e-파트너 소형 밴과 e-2008 소형 SUV, 곧 출시될 E-208 시티 해치에 대한 관심이 커지고 있습니다. 가격과 모델 등급은 아직 공개되지 않았습니다. 독일에서 E-308은 호주에서 $64,990 가격인 최고급 308 플러그인 하이브리드와 거의 같거나 약간 저렴합니다. 한편 엑스퍼트는 프로 쇼트 디젤 자동차의 47,990달러와 프로 롱 디젤 자동차의 50,490달러에 대한 프리미엄을 요구할 가능성이 높습니다. E-Expert는 스타일이 변경된 프론트 페시아와 새로운 스티어링 휠,..

대대적으로 업데이트된 2024년형 Aston Martin Vantage가 올해 중반까지 해외 쇼룸 도착에 앞서 공개되었습니다. DB11을 대체한 더 큰 DB12와 마찬가지로 소위 '새로운' Vantage는 업데이트된 스타일링, 정밀 검사된 인테리어 및 이전보다 훨씬 더 강력한 성능을 갖춘 6년 된 이전 모델의 대대적인 페이스리프트입니다. 쿠페로 먼저 도착할 예정이지만 새로운 로드스터가 해외에서 테스트하는 사진이 찍혔습니다. Vantage는 Mercedes-AMG에서 공급되는 것과 동일한 4.0리터 트윈 터보차저 가솔린 V8이지만 출력은 375kW/685Nm에서 489kW/800Nm으로 증가했습니다. 각각 30%와 15%의 증가는 수정된 캠 프로파일과 압축비, 더 큰 터보차저 및 향상된 냉각에 기인합니다...

BMW i16은 2019년 공개된 비전 M 넥스트 콘셉트카의 진화형으로, 플러그인 하이브리드 i8의 토대를 활용해 시간과 비용을 절약하기 위한 모델이었다. 이 디자인 일러스트레이션과 자동차의 존재 확인은 현재 BMW 디자인 책임자 인 Domagoj Dukec이 Instagram에 게시했습니다. "I16은 미래의 클래식한 스타일을 모두 가지고 있었지만 M1에서 디자인을 발전시킨 참신한 터치가 여전히 있었습니다." 라고 Dukec은 Instagram에서 말했습니다. i16은 복고풍의 새로운 차체 패널을 적용했지만, i8과 비슷한 비율을 자랑하며, 창문의 크기, 앞유리 필러의 위치, 자동차 산업에서 차량 아키텍처의 "하드 포인트"로 정의되는 기타 핵심 요소도 마찬가지입니다. i16이 후륜 구동하는 170kW/..

포르쉐의 전기 스포츠는 2025년형을 위해 대대적인 업그레이드 되었습니다. 신형 포르쉐 타이칸은 더 긴 주행거리, 더 높은 성능, 빠른 충전 기능을 갖추고 있다. 포르쉐는 몇 달 동안 새로운 타이칸 모델을 테스트해 왔으며새로운 전기 스포츠 세단은 거의 모든 면에서 업그레이드되었습니다. 신형 2025 포르쉐 타이칸은 향상된 드라이빙 다이내믹스로 '성능 면에서 새로운 차원'에 도달했으며 장거리 주행을 위한 효율성을 개선하였습니다. 모든 신형 포르쉐 타이칸 모델은 이전 모델들을 압도합니다. RWD 타이칸 터보는 이제 4.5초 만에 0에서 100km/h까지 질주할 수 있습니다. 이는 이전 버전보다 0.6초 빠른 속도입니다. 포르쉐는 모델에 따라 최대 70kW의 출력을 제공하는 새로운 푸시-투-패스 기능(스포츠 ..

부가티는 새로운 하이퍼카가 2024년 상반기 내에 공개될 것이라고 확인했습니다. 곧 출시될 하이퍼카는 2016년에 데뷔한 Chiron을 대체할 것입니다. Bugatti는 W16 엔진을 버리고 Chiron의 후속 모델에서 실린더가 더 적은 하이브리드 보조 엔진으로 교체할 예정입니다. 보도에 따르면 V8이라면 이 하이퍼카는 2005년 출시된 베이론 이후 16기통 미만의 엔진을 탑재한 최초의 부가티 모델이 될 것입니다. 부가티-리막(Bugatti-Rimac)의 CEO인 마테 리막(Mate Rimac)은 이전에 그 차를 위해 "완전히 미친" 엔진이 개발되었고, "모든 것이 처음부터 시작된다"고 말했습니다. 부가티의 디자인 책임자인 프랭크 하일(Frank Heyl)은 상징적인 윈도우라인과 말굽형 프론트 그릴을 유..

2024년형 렉서스 GX 4륜구동은 올해 중반에 토요타 프라도 트윈과 동시에 세 가지 모델 등급으로 출시될 예정입니다. 가격은 아직 발표되지 않았지만 렉서스 딜러 추정치에 따르면 처음에는 트윈 터보 가솔린 V6로만 구동되는 GX가 약 110,000달러부터 시작할 수 있습니다. GX는 현재의 최고급 토요타 프라도보다 약 20,000달러 더 비쌀 것이지만 2024년 중반에 출시될 예정인 2.8리터 4기통 터보 디젤 출력을 갖춘 새 모델은 출고되는 프라도보다 더 비쌀 것으로 예상됩니다. Toyota Prado의 반복을 기반으로 하는 Lexus GX의 이전 두 세대는 주로 북미에서 판매되었지만 새 모델은 세계로 진출하여 제작될 것입니다. 엔트리급 7인승 럭셔리(Luxury), 오프로드에 특화된 5인승 오버트레일..

람보르기니 우라칸 슈퍼카의 플러그인 하이브리드 대체품은 올해 하반기에 공개될 예정입니다. 새로운 모델의 첫 번째 세부 사항은 람보르기니가 5.2리터 V10이 하이브리드 지원 기능이 있는 트윈 터보 V8을 위해 삭제될 것이라는 보고를 확인할 것으로 예상되는 3월에 예정되어 있습니다. "3월부터 티저로 첫 번째 콘텐츠를 선보일 예정이며, 기술적인 세부 사항을 공개할 예정입니다. 그리고 올해 하반기에는 월드 프리미어가 공개될 예정이다." 람보르기니의 한 임원이 말했습니다. 람보르기니는 V10이 새 모델에서 계속 유지될지 여부를 확인되지 않았지만 보고서에 따르면 플러그인 하이브리드 기술의 도움을 받는 맞춤형 V8 엔진은 Audi 및 Porsche 모델의 4.0리터 트윈 터보 유닛과 관련이 없습니다. 이 회사의 ..

2024년형 BMW 4시리즈 쿠페와 컨버터블 라인업은 퍼포먼스를 강화한 M4를 포함해 새로운 얼굴과 새로운 인테리어로 업데이트됐습니다. 외부에서 업데이트된 4시리즈는 수정된 헤드라이트와 테일라이트, BMW 카탈로그의 새로운 페인트 및 알로이 휠 옵션으로 차별화됩니다. LED 헤드라이트는 하향등과 상향등이 통합되어 새로운 조명 시그니처를 특징으로 하며, 방향 지시등, 사이드 라이트 및 주간 주행등도 수직으로 쌓인 두 개의 유닛으로 통합됩니다. 후면부의 테일램프는 레이저 조명 조합 부품으로 업그레이드되어 더욱 날렵한 외관을 갖췄습니다. 외장 색상의 경우 케이프 요크 그린 메탈릭과 파이어 레드 메탈릭이 2024 4 시리즈 라인업에 새로 추가되었으며 휠 옵션은 세 가지 새로운 19인치 품종으로 확장됩니다. 그러..

폭스바겐의 전동화 노력에는 배터리로 구동되는 새로운 GTI 모델이 포함될 예정입니다. 곧 출시될 전기 핫해치는 지난 9월 ID. GTI 콘셉트카에 의해 선보였는데, 이 콘셉트는 모두가 탐내는 세 글자 배지와 미래지향적인 기능을 갖춘 스타일리시한 5도어입니다. 전기 GTI는 이후 생산이 확정되었지만 아직 몇 년이 남았기 때문에 모든 세부 사항을 가지고 있지는 않습니다. 그동안 폭스바겐 최초의 전기 핫해치백에 대해 알려진 내용에 대해 알아보겠습니다. 폭스바겐은 EV의 파워트레인을 완전히 자세히 설명하지 않았으며 콘셉트에도 사양이 부족합니다. ID. GTI 콘셉트는 ID.2all 콘셉트를 기반으로 하며, 전자식 디퍼렌셜 락으로 앞바퀴에 동력을 공급하는 단일 전기 모터를 사용합니다. 폭스바겐은 ID. GTI가 ..

Toyota는 두 개의 새로운 EV를 통해 Land Cruiser를 전기화할 준비를 하고 있는 것으로 알려졌습니다. Toyota의 가장 오래 운영되는 명판으로서 전기 Land Cruiser에만 의미가 있습니다. 3년의 공백 끝에 2024년형 Toyota Land Cruiser가 미국으로 돌아옵니다. 새 모델은 이전 모델보다 작고 좁으며 Toyota의 i-FORCE MAX 하이브리드 파워트레인으로 구동됩니다. Toyota Land Cruiser는 전기 시대에 브랜드를 확장하기 위해 두 개의 새로운 EV를 출시할 예정인데 하나는 최고급 럭셔리 EV가 될 것이고 다른 하나는 더 저렴하고 도시에 초점을 맞춘 변형이 될 것입니다. 새로운 EV는 Toyota의 범위를 Mercedes 및 Land Rover와 같은 ..

최초의 순수 전기 지프가 마침내 올해 말 미국에 상륙할 예정이며 지프의 첫 번째 전기차인 왜고니어 S는 올 가을 출시될 예정입니다. 지프는 EV는 2022년에 세 가지 전기 모델을 공개했으며 현재 시장에 출시되고 있습니다. 첫 번째 모델인 Jeep's Avenger는 2023년 초 유럽에서 출시되었습니다. 길이가 4.08미터(13.4피트)에 불과한 어벤저는 도심에서 550km(341마일) 이상의 WLTP 범위를 제공하는 소형 SUV입니다. 기아 니로, 닛산 아리야, 토요타 bZ4X, 폭스바겐 ID 버즈를 제치고 2023년 유럽 올해의 차를 수상했습니다. 이제 Jeep은 미국에서 첫 번째 EV인 Wagoneer S를 출시합니다. "S"는 속도, 눈에 띄는 디자인 및 스타일을 나타냅니다. 지프는 Wagone..

새롭게 디자인된 BMW X3의 프로토타입이 다시 발견되어 많은 새로운 세부 사항이 공개되었습니다. 새로운 컴팩트 크로스오버는 가장 많이 팔리는 명판의 4세대가 될 것입니다. 현재 X3는 2017년 2018년형으로 출시되었으며 2022년 중간 주기 업데이트가 제공되었습니다. BMW의 전통에 따라 새롭게 디자인된 X3는 2024년 모델로 2025년에 출시될 예정이다. 관련 X4의 재설계된 버전은 12-18개월 후에 출시될 예정이며, 아마도 전기 자동차로만 출시될 것입니다. X3 계열로 추정되는 전기 SUV도 발견됐다. BMW의 Neue Klasse 전용 EV 플랫폼의 첫 번째 차량 중 하나가 될 것입니다. X3 프로토 타입은 심하게 위장되었지만 비율이 약간 더 둥글지만 현재 세대와 매우 유사하다는 것을 알 ..

메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz)가 차세대 CLA 클래스의 역할을 할 전기 소형 세단의 프로토타입을 테스트하고 있습니다. 그 디자인은 작년에 컨셉 CLA 클래스에 의해 미리 공개되었으며 메르세데스는 2025 년 판매 시작을 확인했습니다. 또 다른 프로토타입이 방금 발견되었지만, 테스트 차량에 장착된 요소는 AMG 튜닝 변형일 가능성이 있음을 나타냅니다. 강력한 브레이크 패키지를 장착한 대형 휠이 선명하게 보입니다. 십자형으로 뚫린 것처럼 보이는 로터는 바퀴를 거의 채웁니다. 후면에는 또한 활성 후면 날개를 숨길 수 있는 넓은 위장 섹션이 있습니다. 메르세데스 스타 로고가 새겨진 테일램프와 같은 새로운 디테일도 눈에 띄는데, 이는 콘셉트 CLA 클래스에서 미리 선보인 디자인 특징입다. 인테리어의 ..